Tesla è risultato essere uno dei marchi più inaffidabili in America, secondo il rapporto annuale sull’affidabilità di Consumer Reports.
Le classifiche annuali di affidabilità di Consumer Reports sono state pubblicate e, con i dati di 24 marchi e oltre 300.000 veicoli, Tesla è scesa vicino al fondo (19/24) insieme a Mercedes-Benz, Jeep, Volkswagen, GMC e Chevrolet. Anche i veicoli elettrici nel complesso si sono posizionati male, essendo la seconda categoria di veicoli meno affidabile. Gli ibridi/ibridi plug-in, in particolare quelli di Toyota, sono risultati i più affidabili.
Prima di approfondire le classifiche, è fondamentale capire in che modo Consumer Reports crea le classifiche annuali di affidabilità. Quest’anno, l’azienda ha esaminato oltre 300.000 veicoli (venduti tra il 2000 e il 2022) e nell’ultimo anno ai proprietari è stato chiesto di segnalare problemi riscontrati con i loro veicoli. I problemi sono stati classificati in 17 categorie; problemi al motore, problemi alla trasmissione, problemi all’elettronica interna, ecc. Da questo accumulo di dati, Consumer Reports assegna quindi a ciascun marchio un voto su 100 per quanto riguarda la loro affidabilità complessiva.
Consumer Reports stabilisce inoltre che classificheranno solo i marchi che dispongono di “dati di sondaggio sufficienti per due o più modelli”. Da qui l’assenza di marchi come Rivian, Alfa Romeo e Lucid.
Tesla ha ottenuto un punteggio di affidabilità di 40/100, mentre i veicoli elettrici hanno ottenuto un punteggio complessivo di 36/100. Non sono tutte cattive notizie per Tesla; il suo punteggio corrisponde alla media delle case automobilistiche nazionali, l’azienda è stata in grado di migliorare la sua classifica di quattro posizioni rispetto allo scorso anno e nessuno dei suoi veicoli è entrato nell’elenco dei 10 veicoli meno affidabili in America. Un elenco che includeva in particolare la popolare Hyundai Kona EV con un punteggio di 5/100.
Al contrario, i veicoli ibridi e PHEV hanno sbaragliato la concorrenza con un punteggio medio di 78/100. E non sorprende che il marchio con la più ampia rappresentanza all’interno di quel segmento, Toyota, abbia raggiunto il primo posto con un punteggio di affidabilità complessivo di 72/100. Toyota è stata raggiunta da Lexus, BMW, Mazda e Honda nella top 5 (ordine decrescente).
I risultati di Consumer Reports portano a una domanda centrale, cosa ha influenzato Tesla (e i veicoli elettrici in generale) a ottenere un punteggio così basso rispetto alla concorrenza? Questa domanda diventa particolarmente confusa quando la narrativa prevalente è che “i veicoli elettrici sono generalmente più affidabili delle loro controparti a gas”.
L’analisi di Consumer Reports affronta questa domanda solo una volta, osservando che “Poiché più veicoli elettrici arrivano sul mercato e le case automobilistiche costruiscono ogni modello in numero maggiore, stiamo vedendo che alcuni di loro hanno problemi con i pacchi batteria, i sistemi di ricarica e i motori nei loro sistemi di guida. I proprietari di Chevrolet Bolt, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona Electric e Volkswagen ID.4 hanno riportato tutti alcuni di questi problemi”.
Un altro paio di problemi che potrebbero affliggere Tesla includono la qualità costruttiva e problemi software. Tesla ha notoriamente avuto problemi di controllo della qualità, che certamente non aiuteranno il suo punteggio di affidabilità. Allo stesso tempo, mentre Tesla tenta di offrire l’avanguardia dell’innovazione software, incontra senza dubbio più problemi software di quanti ne siano stati tipicamente visti nello spazio automobilistico. E sebbene questi problemi vengano in genere risolti rapidamente tramite aggiornamenti e supporto tecnico, potrebbero facilmente contribuire alle scarse prestazioni di Tesla.
Guardando al futuro, è chiaro che Tesla deve continuare a dedicarsi al miglioramento del controllo qualità e dell’affidabilità generale. È facile dire: “Tesla deve aumentare la produzione”, ma i consumatori ne pagheranno il prezzo se questa espansione della produzione andrà a scapito dell’affidabilità.
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Tesla ha schiacciato nelle classifiche di affidabilità di Consumer Reports nonostante il miglioramento
