General Motors считает, что ее электромобили достигнут рентабельности к 2025 году, заявила генеральный директор Мэри Барра в преддверии Дня инвестора автопроизводителя в четверг.
GM продолжает масштабировать свой бизнес по производству электромобилей, увеличивая производство моделей, предлагаемых в настоящее время, и анонсируя новые автомобили, которые будут способствовать достижению целей компании по переходу на полностью электрические автомобили к 2035 году. Компания решала те же проблемы цепочки поставок, что и любая другая компания. страдает последние два с половиной года.
Тем не менее, Барра ожидает, что компания станет прибыльной, когда она успешно достигнет ежегодного уровня пробега электромобилей в 1 миллион автомобилей в год.
Инвесторы ожидают, что GM объявит о множестве положительных моментов с точки зрения своей программы электромобилей, которой автопроизводитель был чрезвычайно привержен с момента объявления своей платформы Ultium несколько лет назад. С тех пор GM анонсировала несколько новых моделей электромобилей, в том числе HUMMER EV под брендом GMC и Silverado EV под своим брендом Chevrolet.
Показатели GM в третьем квартале были прибыльными на 8 процентов, но их маржа продолжала снижаться, особенно из-за того, что производство электромобилей в настоящее время невелико. По мере увеличения производства и развертывания платформы Ultium на большем количестве автомобилей, что повысит прибыльность, GM будет зарабатывать больше денег благодаря своим усилиям по созданию электромобилей.
До тех пор продукты компании для двигателей внутреннего сгорания будут продолжать финансировать разработку и производство электромобилей. По данным Bloomberg, он также будет финансировать подразделение GM Cruise, его предприятие по производству беспилотных автомобилей.
Цель состоит в том, чтобы электромобили достигли прибыльности Tesla, что будет сложно, учитывая, что GM сосредоточилась на доступных электромобилях начального уровня. Тесла по-прежнему считается люксовым брендом, и цены у нее соответствующие. GM представила два электромобиля стоимостью менее 30 000 долларов в Bolt EV и Bolt EUV, и, хотя у Tesla есть планы по выпуску доступного электромобиля в ближайшем будущем, у GM есть преимущество на этом рынке.
Хотя это выгодно для потребителей, это не обязательно лучше для прибыли компании. Он не сможет получить такую высокую операционную и автомобильную прибыль, как Tesla, из-за разницы в ценах. Тем не менее, его маржа все еще может быть высокой, и аналитики считают, что, хотя эти компании, возможно, не смогут достичь оценки, подобной Tesla, они могут достичь маржи, подобной Tesla.
General Motors ожидает прибыльности электромобилей к 2025 году
