टेस्ला ने अपनी ऑनलाइन इन्वेंट्री में 4680 बैटरी सेल से लैस कई मॉडल वाई ऑल-व्हील-ड्राइव यूनिट्स को जोड़ा है।
टेस्ला की नई 4680 बैटरियों का कई साल पहले अनावरण किया गया था, और ऑटोमेकर के पास नए सेल के लिए कुछ बड़े वादे थे। इसका उद्देश्य नई सामग्रियों और निर्माण तकनीकों के साथ सीमा, शक्ति और जीवन काल को बढ़ाना था। यह आखिरकार पिछले साल गीगाफैक्टरी टेक्सास में निर्मित टेस्ला के ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल वाई से सुसज्जित था।
ट्रिम कॉन्फ़िगरेशन बेचे जाने से पहले केवल 4680-सुसज्जित मॉडल Ys में से कुछ ने इसे जनता के लिए बनाया था। टेस्ला ने अभी तक 4680 सेल उत्पादन पूरी तरह से नहीं बढ़ाया है, लेकिन पिछले साल इसने सेल के उत्पादन में कई मील के पत्थर मनाए।
ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल वाई के बारे में विवरण दुर्लभ थे, लेकिन यह पुष्टि हुई कि वाहन टेस्ला की नई 4680 कोशिकाओं का उपयोग कर रहा था। इसमें 269 मील की रेंज है, जो लॉन्ग रेंज ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल Y की पारंपरिक 2170 बैटरी सेल से कम है।
टेस्ला ने अपनी इन्वेंट्री में कई मॉडल Y ऑल-व्हील-ड्राइव यूनिट्स को जोड़ा है, जिसे सबसे पहले EV उत्साही The Kilowatts ने देखा था।
ब्रेकिंग: ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला ने टेक्सास में निर्मित 4680s के साथ स्टैंडर्ड रेंज AWD मॉडल Y (269mi रेंज) को अपनी इन्वेंट्री में बहाल कर दिया है ~ 40 वर्तमान में काउंटी भर में बिक्री के लिए ~ $ 64,000 से शुरू हो रहा है, लॉन्ग रेंज AWD की तुलना में सिर्फ कुछ हज़ार डॉलर सस्ता है। (330 मील रेंज)। pic.twitter.com/EPPhBXaPWa
— किलोवाट ?⚡️ (@klwtts) जनवरी 10, 2023
शुरुआत में पिछले साल रिपोर्ट की गई थी कि टेस्ला को तीन मॉडल वाई कॉन्फ़िगरेशन के लिए ईपीए प्रमाणपत्र प्राप्त हुआ था, जिसमें मॉडल वाई परफॉर्मेंस, मॉडल वाई लॉन्ग रेंज ऑल-व्हील-ड्राइव और मॉडल वाई ऑल-व्हील-ड्राइव शामिल है, जिसमें 4680 सेल हैं।
लॉन्ग रेंज ऑल-व्हील-ड्राइव की तुलना में वाहन की अपनी रेंज के लिए भारी मांग कीमत है। टेस्ला के ऑनलाइन डिज़ाइन स्टूडियो का कहना है कि यह दूसरे विकल्प की तुलना में केवल $ 2,000 सस्ता है, जो 330 मील प्रति चार्ज की रेंज रेटिंग प्रदान करता है।
वाहन या तो टेस्ट ड्राइव या डेमो यूनिट प्रतीत होते हैं, क्योंकि उनके ओडोमीटर सभी 50 मील से नीचे पढ़ते हैं। बेहद कम माइलेज को देखते हुए उन्हें संभावित टेस्ट ड्राइव यूनिट के रूप में देखना एक पहुंच है।
टेस्ला 4680-सुसज्जित मॉडल वाई का एक बेहद सीमित रोलआउट प्रदर्शन करता दिख रहा था, विशेष रूप से केवल कुछ मुट्ठी भर लोगों के पास ड्राइव करने या खुद का अवसर था। पॉवरट्रेन के टेस्ला के सीनियर वीपी ड्रू बैग्लिनो ने कुछ समय के लिए एक ड्राइव किया है, और उन्होंने और सीईओ एलोन मस्क ने कंपनी की सबसे हालिया कमाई कॉल के दौरान इसके बारे में संक्षेप में बातचीत की।
“हम मॉडल Ys बना रहे हैं। गीगा टेक्सास से आने वाले कुछ मॉडल Ys 4680 हैं,” मस्क ने कहा। “और मुझे लगता है, ड्रू, जिस कार के चारों ओर आप ड्राइव करते हैं वह 4680 मॉडल वाई है?”
“हाँ। 10,000 मील,” बगलिनो ने जवाब दिया।
अन्य लोग क्रॉसओवर पर अपना हाथ रखने में सक्षम हैं, जिसमें किलोवाट के रयान लेवेन्सन शामिल हैं, जिन्होंने वाहन की समीक्षा की, इसकी तुलना फ़्रेमोंट, कैलिफ़ोर्निया में निर्मित मॉडल वाई के लॉन्ग रेंज ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन से की।
टेस्ला ने इन्वेंट्री में 4680 सेल के साथ मॉडल वाई ऑल-व्हील-ड्राइव जोड़ा
