Tesla ha aggiunto diverse unità a trazione integrale Model Y dotate di 4680 celle della batteria al suo inventario online.
Le nuove batterie 4680 di Tesla sono state presentate diversi anni fa e la casa automobilistica aveva grandi promesse per la nuova cella. Aveva lo scopo di aumentare la portata, la potenza e la durata della vita con nuovi materiali e tecniche di produzione. Alla fine è stato equipaggiato con la Model Y a trazione integrale di Tesla costruita alla Gigafactory Texas lo scorso anno.
Solo una manciata di Model Y equipaggiate con 4680 è arrivata al pubblico prima che la configurazione di allestimento fosse esaurita. Tesla non ha ancora aumentato completamente la produzione di 4680 celle, ma l’anno scorso ha celebrato diverse pietre miliari nella produzione della cella.
I dettagli riguardanti la Model Y a trazione integrale erano scarsi, ma è stato confermato che il veicolo utilizzava le nuove 4680 celle di Tesla. È dotato di 269 miglia di autonomia, che è inferiore alle caratteristiche del modello Y a trazione integrale a lungo raggio con le sue tradizionali 2170 celle della batteria.
Tesla ha aggiunto diverse unità a trazione integrale Model Y al suo inventario, individuate per la prima volta dall’appassionato di veicoli elettrici The Kilowatts.
ROTTURA: Sembra che Tesla abbia ripristinato la gamma standard AWD Model Y (gamma 269mi) con 4680 costruiti in Texas nel loro inventario con ~ 40 attualmente in vendita in tutta la contea a partire da ~ $ 64.000 solo un paio di migliaia di dollari in meno rispetto a un AWD a lungo raggio (raggio di 330 miglia). pic.twitter.com/EPPhBXaPWa
— I Kilowatt ?⚡️ (@klwtts) 10 gennaio 2023
inizialmente riferito lo scorso anno che Tesla aveva ricevuto i certificati di conformità EPA per tre configurazioni Model Y, tra cui Model Y Performance, Model Y Long Range All-Wheel-Drive e Model Y All-Wheel-Drive, che presenta le 4680 celle.
Il veicolo ha un prezzo richiesto elevato per la sua autonomia rispetto alla trazione integrale a lungo raggio. È solo $ 2.000 in meno rispetto all’altra opzione, che offre un’autonomia di 330 miglia per carica, afferma l’Online Design Studio di Tesla.
I veicoli sembrano essere unità di prova o demo, poiché i loro contachilometri indicano tutti meno di 50 miglia. Considerarli come potenziali unità di test drive è una portata, considerando il chilometraggio estremamente basso.
Tesla sembrava eseguire un lancio estremamente limitato della Model Y equipaggiata con 4680, soprattutto perché solo una manciata di persone aveva l’opportunità di guidarne o possederne una. Il vicepresidente senior di Powertrain di Tesla, Drew Baglino, ne ha guidato uno per un po ‘di tempo, e lui e il CEO Elon Musk ne hanno parlato brevemente durante l’ultima telefonata sugli utili dell’azienda.
“Stiamo realizzando Model Ys. Alcuni dei modelli Y che escono da Giga Texas sono 4680″, ha detto Musk. “E penso, Drew, l’auto che guidi sia la 4680 Model Y?”
“Sì. 10.000 miglia”, ha risposto Baglino.
Altri hanno potuto mettere le mani sul crossover, tra cui Ryan Levenson della Kilowatts, che ha fatto una revisione del veicolo confrontandolo con la configurazione Long Range All-Wheel-Drive della Model Y costruita a Fremont, in California.
Tesla aggiunge all’inventario la Model Y All-Wheel-Drive con 4680 celle
