Tesla ha agregado varias unidades Model Y All-Wheel-Drive equipadas con 4680 celdas de batería a su inventario en línea.
Las nuevas baterías 4680 de Tesla se dieron a conocer hace varios años, y el fabricante de automóviles tenía grandes promesas para la nueva celda. Estaba destinado a aumentar el alcance, la potencia y la vida útil con nuevos materiales y técnicas de fabricación. Finalmente, se equipó en el Modelo Y con tracción total de Tesla construido en Gigafactory Texas el año pasado.
Solo un puñado de los Model Y equipados con 4680 llegaron al público antes de que se agotara la configuración de equipamiento. Tesla no ha aumentado completamente la producción de celdas 4680 hasta el momento, pero el año pasado celebró varios hitos en la producción de la celda.
Los detalles sobre el Modelo Y con tracción total eran escasos, pero se confirmó que el vehículo estaba utilizando las nuevas celdas 4680 de Tesla. Cuenta con 269 millas de alcance, que es menos que las características del modelo Y de largo alcance con tracción en las cuatro ruedas con sus tradicionales 2170 celdas de batería.
Tesla ha agregado varias unidades Model Y All-Wheel-Drive a su inventario, detectadas por primera vez por el entusiasta de los vehículos eléctricos The Kilowatts.
ÚLTIMA HORA: Parece que Tesla ha restaurado el Modelo Y AWD de rango estándar (alcance de 269 millas) con 4680 construidos en Texas a su inventario con ~ 40 actualmente a la venta en todo el condado a partir de ~ $ 64,000 solo un par de miles de dólares más barato que un AWD de largo alcance (rango de 330 millas). pic.twitter.com/EPPhBXaPWa
— Los kilovatios ?⚡️ (@klwtts) 10 de enero de 2023
inicialmente informó el año pasado que Tesla había recibido los Certificados de conformidad de la EPA para tres configuraciones del Modelo Y, incluido el Modelo Y Performance, el Modelo Y de largo alcance con tracción en las cuatro ruedas y el Modelo Y con tracción en las cuatro ruedas, que cuenta con 4680 celdas.
El vehículo tiene un alto precio de venta para su rango en comparación con el Long Range All-Wheel-Drive. Es solo $2,000 más barato que la otra opción, que ofrece índices de alcance de 330 millas por carga, dice Online Design Studio de Tesla.
Los vehículos parecen ser unidades de prueba o de demostración, ya que todos sus odómetros marcan menos de 50 millas. Considerarlos como posibles unidades de prueba es un alcance, considerando el kilometraje extremadamente bajo.
Tesla pareció realizar un lanzamiento extremadamente limitado del Model Y equipado con 4680, especialmente porque solo un puñado de personas tuvo la oportunidad de conducir o poseer uno. El vicepresidente sénior de Powertrain de Tesla, Drew Baglino, ha conducido uno durante algún tiempo, y él y el CEO Elon Musk conversaron brevemente al respecto durante la llamada de ganancias más reciente de la compañía.
“Estamos fabricando Model Y. Algunos de los Model Y que salen de Giga Texas son 4680”, dijo Musk. “Y creo, Drew, ¿el auto que conduces es el 4680 Model Y?”
«Sí. 10,000 millas”, respondió Baglino.
Otros han podido tener en sus manos el crossover, incluido Ryan Levenson de Kilowatts, quien hizo una revisión del vehículo comparándolo con la configuración de tracción total de largo alcance del Model Y construido en Fremont, California.
Tesla agrega Model Y All-Wheel-Drive con 4680 celdas al inventario
