2022 के दौरान जर्मनी में टेस्ला की बिक्री में उछाल आया, यूरोपीय हेगमन, वोक्सवैगन की कीमत पर।
यूरोप के सबसे बड़े कार बाजार के रूप में, जर्मनी लंबे समय से वोक्सवैगन, मर्सिडीज, ऑडी और बीएमडब्ल्यू जैसे ब्रांडों का गढ़ रहा है। हालाँकि, इस नियंत्रण को पहले फोर्ड और अब टेस्ला द्वारा चुनौती दी गई है क्योंकि कंपनी ने कुछ साल पहले देश में ईवी की कमी का फायदा उठाया था। अब भी, वह प्रारंभिक निवेश लाभांश का भुगतान कर रहा है, जैसा कि जर्मन केबीए (कार पंजीकरण एजेंसी) के अनुसार, टेस्ला ने साल भर तेजी से बिक्री बढ़ाई, जबकि वोक्सवैगन की बिक्री लड़खड़ा गई।
2022 के लिए केबीए के पंजीकरण डेटा के अनुसार, टेस्ला की बिक्री 2021 की तुलना में 76.2% बढ़ी, कुल 69,963 वाहन। इनमें से आश्चर्यजनक रूप से 17,501 वाहन अकेले दिसंबर में पंजीकृत किए गए थे। इसकी तुलना में, ऑटो बाजार में कुल मिलाकर 1.1% की वृद्धि के बावजूद, वोक्सवैगन पंजीकरण 1.8% घटकर 480,967 इकाई रह गया। हालांकि, इसने व्यापक अंतर से देश में शीर्ष वाहन निर्माता के रूप में अपनी स्थिति बरकरार रखी।
2022 में एक और विजेता ईवी बिक्री थी। समग्र बाजार वृद्धि के साथ, पूर्ण ईवी जर्मन कार बाजार के 17.7% का प्रतिनिधित्व करने के लिए बढ़ी, जो पिछले वर्ष की तुलना में 32.2% की बड़ी वृद्धि थी। जबकि हाइब्रिड और PHEV दोनों की लोकप्रियता में भी वृद्धि हुई, वैकल्पिक वाहन की बिक्री गैस और डीजल दोनों वाहनों की कीमत पर हुई, जिनकी बिक्री में क्रमशः 32.6% और 11% की गिरावट आई।
2022 में, वोक्सवैगन के बाद जर्मनी में शीर्ष वाहन निर्माता मर्सिडीज थे, जिनकी बिक्री 8.3% बढ़कर 243,999 वाहन हो गई, ऑडी जो 17.3% बढ़कर 213,410 वाहन हो गई, और बीएमडब्ल्यू, जिसकी बिक्री 5.7% बढ़कर 209,722 वाहन हो गई।
पर्याप्त ईवी पेशकश वाले अन्य वाहन निर्माताओं ने भी ईवी की बिक्री में काफी वृद्धि देखी। पोलस्टार ने अप्रत्याशित रूप से बिक्री में भारी प्रतिशत वृद्धि देखी, 2022 में 166.4% से 7,008 यूनिट, जबकि डेसिया और डीएस में भी क्रमशः 49.7% और 91.2% की बिक्री में काफी वृद्धि देखी गई।
अफसोस की बात है कि 2022 जर्मनी के हर वाहन निर्माता के लिए अच्छा नहीं रहा। जगुआर (-25%), रेनॉल्ट (-24.6%), और वोल्वो (-16.1%) जैसे ब्रांडों ने पूरे वर्ष वाहन बिक्री में पर्याप्त संकुचन देखा।
आने वाला वर्ष निस्संदेह इनमें से कई ब्रांडों के लिए एक नया मोड़ होगा क्योंकि वे आखिरकार अपना उत्पादन फोकस बदलना शुरू कर देंगे। जैसा कि टेस्ला अपनी नई गीगा बर्लिन सुविधा में अपने उत्पादन का विस्तार करना जारी रखता है, कई लोग उम्मीद करते हैं कि कंपनी जर्मन बाजार में बड़े पैमाने पर लाभ कमाती रहेगी। और जब तक विरासत वाहन निर्माता उत्पाद की पेशकश या ईवी उपलब्धता में पिछड़ जाते हैं, तब तक टेस्ला को फायदा होगा।
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2022 के दौरान VW की कीमत पर जर्मनी में Tesla की बिक्री में उछाल आया
