2022년 독일에서 Tesla 판매가 호황을 누리며 유럽의 헤게모니인 Volkswagen을 희생시켰습니다.
유럽에서 가장 큰 자동차 시장인 독일은 오랫동안 폭스바겐, 메르세데스, 아우디, BMW와 같은 브랜드의 거점이었습니다. 그러나 이 통제는 Ford에서 처음으로 도전을 받았고 지금은 Tesla가 몇 년 전 미국에서 EV 제품의 부족을 이용하면서 도전을 받았습니다. 독일 KBA(자동차 등록 기관)에 따르면 Tesla는 일년 내내 빠르게 판매가 증가한 반면 Volkswagen의 판매는 주춤한 것처럼 초기 투자는 지금도 배당금을 지불하고 있습니다.
KBA의 2022년 등록자료에 따르면 테슬라 판매량은 2021년 대비 76.2% 증가한 총 6만9963대다. 놀랍게도 17,501대의 차량이 12월에만 등록되었습니다. 이에 비해 자동차 시장은 전체적으로 1.1% 성장했음에도 불구하고 폭스바겐 등록 대수는 1.8% 감소한 480,967대로 집계됐다. 하지만 큰 격차로 국내 1위 자동차 업체의 자리를 지켰다.
2022년의 또 다른 승자는 EV 판매였습니다. 전체 시장 성장과 함께 전체 EV는 독일 자동차 시장의 17.7%를 차지할 정도로 성장했으며, 이는 작년에 비해 32.2%의 상당한 증가입니다. 하이브리드와 PHEV 모두 인기가 높아진 반면, 대체 차량 판매는 각각 32.6%와 11%의 판매 감소를 보인 휘발유 차량과 디젤 차량의 희생으로 이루어졌습니다.
2022년 독일의 상위 자동차 제조업체는 폭스바겐에 이어 8.3% 증가한 243,999대, Audi는 17.3% 증가한 213,410대, BMW는 5.7% 감소한 209,722대 판매를 기록했습니다.
상당한 EV 제품을 제공하는 다른 자동차 제조업체도 EV 판매가 크게 증가했습니다. 폴스타는 2022년에 166.4% 증가한 7,008대로 판매가 크게 증가했으며 Dacia와 DS도 각각 49.7%와 91.2%의 상당한 판매 증가율을 보였습니다.
슬프게도 2022년은 독일의 모든 자동차 제조업체에게 친절하지 않았습니다. Jaguar(-25%), Renault(-24.6%) 및 Volvo(-16.1%)와 같은 브랜드는 연중 차량 판매가 크게 감소했습니다.
내년은 의심할 여지 없이 많은 브랜드들이 마침내 생산 초점을 전환하기 시작하면서 새로운 전환점이 될 것입니다. Tesla가 새로운 Giga Berlin 시설에서 생산량을 계속 확장함에 따라 많은 사람들은 회사가 독일 시장에서 계속해서 상당한 이익을 얻을 것으로 예상합니다. 그리고 레거시 자동차 제조업체가 제품 제공이나 EV 가용성이 뒤처지는 한 Tesla는 혜택을 볼 것입니다.
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2022년 VW를 희생시키면서 독일에서 Tesla 판매 급증
