Le vendite di Tesla sono esplose in Germania nel 2022, a spese dell’egemone europeo Volkswagen.
Essendo il più grande mercato automobilistico d’Europa, la Germania è stata a lungo una roccaforte per marchi come Volkswagen, Mercedes, Audi e BMW. Tuttavia, questo controllo è stato contestato prima da Ford e ora da Tesla poiché la società ha approfittato della mancanza di offerte di veicoli elettrici nel paese alcuni anni fa. Anche adesso, quell’investimento iniziale sta pagando dividendi, poiché secondo la KBA tedesca (agenzia di immatricolazione delle auto), Tesla ha rapidamente aumentato le vendite durante tutto l’anno mentre le vendite di Volkswagen hanno vacillato.
Secondo i dati di immatricolazione della KBA per il 2022, le vendite di Tesla sono aumentate del 76,2% rispetto al 2021, per un totale di 69.963 veicoli. Solo a dicembre sono stati immatricolati 17.501 di questi veicoli. In confronto, nonostante il mercato automobilistico sia cresciuto complessivamente dell’1,1%, le immatricolazioni Volkswagen sono diminuite dell’1,8% a 480.967 unità. Tuttavia, ha mantenuto la sua posizione di principale casa automobilistica del paese con un ampio margine.
Un altro vincitore nel 2022 sono state le vendite di veicoli elettrici. Insieme alla crescita complessiva del mercato, i veicoli elettrici completi sono cresciuti fino a rappresentare il 17,7% del mercato automobilistico tedesco, un considerevole aumento del 32,2% rispetto allo scorso anno. Anche se sia gli ibridi che i PHEV sono cresciuti in popolarità, le vendite di veicoli alternativi sono andate a scapito dei veicoli a gas e diesel, che sono diminuiti rispettivamente del 32,6% e dell’11%.
Nel 2022, le principali case automobilistiche in Germania, dopo Volkswagen, sono state Mercedes, che ha registrato un aumento delle vendite dell’8,3% a 243.999 veicoli, Audi, che è cresciuta del 17,3% a 213.410 veicoli, e BMW, che ha registrato una contrazione delle vendite del 5,7% a 209.722 veicoli.
Anche altre case automobilistiche con offerte di veicoli elettrici sostanziali hanno visto crescere notevolmente le vendite di veicoli elettrici. Non sorprende che Polestar abbia registrato un’enorme crescita percentuale delle vendite, dal 166,4% a 7.008 unità nel 2022, mentre anche Dacia e DS hanno registrato una notevole crescita delle vendite, rispettivamente del 49,7% e del 91,2%.
Purtroppo, il 2022 non è stato gentile con tutte le case automobilistiche in Germania. Marchi come Jaguar (-25%), Renault (-24,6%) e Volvo (-16,1%) hanno registrato sostanziali contrazioni nelle vendite di veicoli durante tutto l’anno.
Il prossimo anno sarà senza dubbio un nuovo punto di svolta per molti di questi marchi, che finalmente inizieranno a spostare il focus sulla produzione. Mentre Tesla continua ad espandere la sua produzione nella sua nuova struttura Giga di Berlino, molti prevedono che la società continuerà a ottenere notevoli guadagni nel mercato tedesco. E fintanto che le case automobilistiche legacy sono in ritardo nell’offerta di prodotti o nella disponibilità di veicoli elettrici, Tesla ne trarrà vantaggio.
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Aumento delle vendite di Tesla in Germania a spese di VW nel 2022
