Tesla ha sempre avuto una vena ribelle. Non segue il modello della concessionaria, le sue auto sono vendute con la maggior parte degli optional già integrati e il suo CEO non guida l’azienda come un amministratore delegato tradizionale. È poi degno di nota quando Tesla, nonostante la sua tendenza a comportarsi come un ribelle, adotta pratiche abbastanza convenzionali.
Questo sembra essere il caso dell’imminente aggiornamento “Project Highland” della Model 3, che dovrebbe essere lanciato entro la fine dell’anno. Rapporti precedenti suggeriscono che il “Progetto Highland” includerebbe alcune modifiche all’esterno e al gruppo propulsore della berlina completamente elettrica. Secondo quanto riferito, ridurrebbe anche il numero di componenti che verranno utilizzati per costruire l’auto.
Prototipi di unità Model 3 “Project Highland” sono stati segnalati nelle ultime settimane e, cosa abbastanza interessante, ogni prototipo che è stato individuato è stato dotato di rivestimenti sulla parte anteriore e posteriore. Questa pratica è comune tra le case automobilistiche, in particolare quando è in arrivo un aggiornamento, ma è qualcosa che Tesla in genere non fa.
Credito: I Kilowatt/ Twitter
Credito: I Kilowatt/ Twitter
Prendi la Tesla Model Y, per esempio. Nei mesi che hanno preceduto le consegne della Model Y, le foto e i video dei candidati al rilascio del crossover completamente elettrico sono stati condivisi online e nessuno aveva il camuffamento. Lo stesso valeva per la Model S Plaid, i cui prototipi sono stati avvistati anche mentre guidavano all’aperto senza alcuna copertura. E quando Tesla ha finalmente portato una Model Y in Germania, la società sembrava prendere in giro la pratica di mimetizzare i veicoli in arrivo quando ha apposto un adesivo sul crossover completamente elettrico con la scritta “Not Model Y”.
Il “camuffamento” “Not Model Y” di Tesla in Germania. (Credit: @tesla_adri/Twitter)
Con questi in mente, potrebbe essere giustificabile dedurre che il modello 3 “Project Highland” di Tesla presenterebbe modifiche esterne che giustificano un vero camuffamento. Quali questi cambiamenti rimarrebbero da vedere, ma Tesla deve avere una buona ragione per cui parti del veicolo in arrivo devono essere nascoste alla vista oggi. Alcuni appassionati di veicoli elettrici hanno ipotizzato che le coperture potrebbero essere dovute al fatto che le unità “Project Highland” sono dotate di nuovi sensori che è meglio lasciare nascosti per ora.
Un candidato al rilascio di Tesla Model S Plaid (credito: tramite @BlakeM a San Francisco)
Le unità Tesla Model 3 oggi utilizzano un sistema di visione puro. Ciò significa che non sono più dotati di sensori radar o ultrasonici. L’anno scorso, tuttavia, il catalogo dei ricambi online di Tesla conteneva riferimenti a una nuova unità radar, il che ha portato a speculazioni tra gli appassionati di veicoli elettrici secondo cui la società potrebbe includere un nuovo sistema radar per i suoi veicoli in futuro. Altri, tuttavia, hanno suggerito che le apparenti unità Model 3 “Project Highland” e le loro coperture mimetiche siano una falsa pista.
Considerando che Tesla è un’azienda unica che sviluppa i suoi veicoli in modo piuttosto non convenzionale, non sarebbe sorprendente se tali speculazioni si dimostrassero accurate.
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Le foto del modello 3 “Project Highland” di Tesla suggeriscono aggiornamenti imminenti che vale la pena tenere segreti
