イーロン マスクがマスター プラン Part Deux を書いたとき、彼は自動運転システムが世界的な規制当局の承認を得るまでに約 60 億マイルかかるだろうと述べました。 それ以来、テスラが視覚のみのアプローチに移行し、FSD ベータ プログラムが展開されるまで、多くのことが起こりましたが、マスクの 60 億 FSD マイルの見積もりは同じままのようです。
Musk は最近、Tesla の所有者との同社の完全自動運転ベータ プログラムについての会話の中で、Twitter で 60 億 FSD マイルの見積もりを繰り返しました。 Musk は、FSD Beta 10.69.2 が現在展開されていることを発表しましたが、ユーザーはシステムが過度に慎重であることを期待する必要があるとも述べました。
後のコメントで、マスクは、現実世界での検証と数十億マイルにおよぶ現実世界でのトレーニングが、FSD を超人的なものにするものだと皮肉った。 このコメントはさらなる疑問を引き起こしました。 @Tesla__マニア、マスタープラン、パートドゥからの60億FSDマイルの見積もりが依然として有効かどうかCEOに尋ねた. マスク氏は、そのような数字は「おそらく正しい桁数」であると述べた。
マスク氏は野心的すぎる目標で知られているが、それは批評家が最初は不可能と判断し、後に遅れていると批判するものだ。 完全な自動運転システムの展開はその 1 つですが、2020 年 10 月にプログラムが開始されて以来、FSD ベータ フリートの進歩は否定できません。 そして、100,000 人のベータ テスターが実際の道路でシステムを使用しており、FSD ベータはかなり速いペースでマイルを積み上げています。
7 月のテスラの 2022 年第 2 四半期アップデート レターによると、同社の FSD ベータ フリートは 3,500 万マイル以上を効果的に運転しており、その大部分は 2021 年 10 月以降に達成されました。また、テスラは、米国のすべての有料顧客に FSD プログラムへのアクセスを潜在的に開放しています。年末までに、同社のフリートが運転する自動運転マイルの総数は、さらに積極的に増加する可能性があります。
テスラが FSD ベータ テスターがすでに 3,500 万マイル以上のマイルを蓄積したと発表したとき、プログラムはすでに自動運転分野のリーダーの累積マイル数を超えていました。 たとえば、自動運転のリーダーとして広く知られている Google の Waymo は、2021 年に、同社のフリートが 2009 年以来実世界で 2,000 万マイルを移動したことを指摘しました。
イーロン マスクは、グローバルな規制当局の承認のために 60 億のテスラ FSD マイルをまだ見積もっています。
