テスラは、オースティンでの完全自動運転スイートのハンズフリー運転デモンストレーションのビデオを共有しました。 FSD スイートは顧客がハンズフリーで利用できるわけではありませんが、テスラは X (以前は Twitter として知られていました) で共有する新しいビデオの要件を無効にしました。
テスラは、FSD ベータ プログラムの現在のバージョンであるソフトウェア バージョン 11.4.7 の機能をデモンストレーションするビデオを共有しました。
自動車メーカーは、投稿されたツイートの中で、完全自動運転スイートが、他のドライバーの行動や通常のナビゲーション習慣の分析を通じて機能を洗練するデータ駆動型技術によってどのように改善するかを説明しています。
オースティンでのテスラの完全自動運転機能のデモ
FSD 機能は、人間と同じようにビジョン ニューラル ネットワークを使用して世界を認識し、理解します。
当社独自のフリート学習アプローチにより、当社の車両から匿名化されたデータ、つまり神経データを収集することができます。 pic.twitter.com/CWAS5h0jGH
— テスラ (@Tesla) 2023 年 10 月 17 日
テスラは長年にわたりニューラル ネットワークを使用してデータを蓄積し、その後計算されて FSD の動作方法を改良し、走行距離ごとに FSD の精度を高めてきました。 もちろん、ソフトウェアは完璧とは程遠く、ドライバーがスイートの進歩が後退していることに気づく場合もあります。
「当社独自のフリート学習アプローチにより、当社は車両から匿名化されたデータを収集することができます。つまり、ニューラル ネットワークは、平均的な人間のドライバーよりも数桁多くの運転シナリオ (異常な運転シナリオも含む!) から学習したことになります。」とテスラは述べています。書きました。
さらに、同社が民生用車両ではこの機能をサポートしていないことを考慮すると、同社が FSD スイートのハンズフリー デモのビデオを公開しているのを見るのは興味深いことです。
テスラはビデオの最後に次のような免責事項を記載しています。
「このビデオは、ソフトウェア アップデート バージョン 11.4.7 以降として 2023 年 8 月 23 日頃に展開を開始した FSD ベータの現在の駆動機能を示しています。 デモンストレーションの目的で、キャビン カメラのモニタリングはアクティブのままでしたが、ハンズオン ステアリング ホイールの要件は無効になりました (顧客はこの機能を無効にすることはできません)。 すべてのドライバーは常に注意を払い、いつでも引き継ぎできるように準備しておかなければなりません。」
完全自動運転プログラムの方向に一貫して石が投げられている中で、テスラの新しいビデオは社用車の機能を示していますが、クリップに表示されているものはドライバーに推奨されておらず、利用できるものでもありません。
ブルームバーグの今年初めの報道では、FSDの能力を「誇張」した2016年のビデオが最高経営責任者（CEO）のイーロン・マスク氏によって監督されていたと主張した。 FSDスイートは、NHTSAを含む政府機関からの絶え間ない監視下にあり、同スイートが緊急車両が関与する事故を引き起こしたかどうかを確認しようとしている。
8月下旬、テスラはNHTSAから完全自動運転とソフトウェアアップデートに関するさらなる情報を求める特別命令を受けた。
テスラはソフトウェアの改良を続ける中で、FSD の潜在的な機能を示す機会としてこのビデオを利用している可能性があります。 今年初め、マスク氏はテスラが2023年にFSDを解決できると信じていると述べたが、これは同氏が過去に長年設定してきた目標でもある。
テスラは改善によりその目標に近づきましたが、SAE の自律レベルによると、FSD スイートは依然としてレベル 2 で動作しています。
テスラがオースティンでハンズフリーの完全自動運転デモを共有
