テスラ セミの最初の納車が近づいており、CEO のイーロン マスクは、電気自動車メーカーの今後のクラス 8 全電動トラックを促進するために Twitter で時間を無駄にしません。 Musk の最近の投稿に基づくと、Tesla チームが最近 81,000 ポンドの車両で 500 マイルの旅を完了したため、Semi は間違いなく顧客のために機能する準備ができているようです.
「テスラ チームは、81,000 ポンドのテスラ セミで 500 マイルのドライブを完了しました!」 マスクは今週末に書いた。
テスラ チームは、81,000 ポンドのテスラ セミで 500 マイルのドライブを完了しました!
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2022 年 11 月 27 日
Musk の投稿は Twitter で好意的に受け止められ、電気自動車の支持者はこの偉業に対する興奮を共有しました。 結局のところ、Tesla Semi は同社の最も遅れた製品の 1 つではなく、最も疑われた製品の 1 つでもあります。
テスラは消費者向け自動車市場でその地位を証明していますが、長距離トラック輸送セグメントはまったく別の動物です。 これにより、トラック輸送のベテランの中には、全電気のクラス 8 トラックに疑問を呈する人もいます。
たとえば、セミの発表後、ダイムラー トラック AG の取締役会長であるマーティン ダウムは、テスラのクラス 8 トラックとその目標仕様が物理法則に違反していると悪名高くコメントしました。
「もしテスラが本当にこの約束を果たすなら、我々は明らかに2台のトラックを購入するだろう. しかし今のところ、同じ物理法則がドイツとカリフォルニアに適用されます」とダウムは言いました。
イーロン マスクは、2022 年第 3 四半期の収支報告で、テスラ セミの 500 マイルの航続距離は貨物を積んだトラックに関連することを強調するために、最高財務責任者 (CFO) のザカリー カークホーンと強調したときに、これらの留保を認めました。 Musk はまた、Tesla が北米で 2024 年に年間 50,000 台の生産率を目指すことを期待していると述べました。 テスラが成功すれば、EV メーカーは米国最大のクラス 8 トラック メーカーの 1 つになるでしょう。
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テスラ セミは 81,000 ポンドの重さで 500 マイルの旅を完了します
