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テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、8月下旬に起きた完全自動運転の価格引き下げの背後にある戦略を説明した。

テスラは8月31日に完全自動運転(FSD)スイートの価格を3000ドル値下げし、1万2000ドルにした。 マスク氏は過去に、FSDに関するテスラの価格戦略を擁護し、この機能は不完全ではあるが、Robotaxiフリートが活発になった際に早期導入者にとっての金儲けを目的としているため、この機能の価値ははるかに高くなるだろうと主張した。

マスク氏は過去に、テスラ車の所有者がベッドで快適に眠っている間、それが数万ドルを稼ぐ方法になる可能性があると述べた。

しかし、テスラは8月下旬に価格を引き下げ、マスク氏は電気自動車メーカーに関する彼のコミュニケーションのほとんどが共有されているXについて説明を提供しなかった。

代わりに、個人投資家がSay(テスラが決算説明会で価格変更についてどの質問に答えるかを決定するために使用しているプラ​​ットフォーム)で質問した。

「次の疑問は、FSDの状況が改善しつつあり、ロボタクシーもすぐに期待されているのに、なぜFSDの価格を下げたのかということだ。」 テスラの投資家向け広報担当シニアディレクター、マーティン・ビエチャ氏はこう語った。

マスク氏はこう答えた。 はい、時間の経過とともに、FSD の価格はその価値に比例して上昇すると思います。 それで、それに関しては、 [to] 現在の価格は一時的な安値のようなものです。」

テスラとマスクは近いうちに価格を再び引き上げる可能性が高い。 そうすることで会社にとってはメリットもあればデメリットもあります。 利点は単純です。FSD ベータ版の車両が増えるほど、より多くのデータが蓄積され、スイートのパフォーマンスを強化するために使用されることになります。

テスラは昨夜、ベータプログラムのデータ量が5億マイルに達したことを認めた。

デメリットも同様に単純明快です。12,000 ドルを支払えば、テスラはスイッチを入れ、あなたの車には FSD が搭載されます。 同社は割引によりドライバー 1 人あたり 3,000 ドルを犠牲にします。

しかし、テスラはより多くの人をFSDベータプログラムに参加させるために価格を引き下げる用意があるようで、割引額は小さかったものの、より多くの人がこの変更を利用した可能性が高い。 テスラは、FSD スイートの割引による利用率の増減についてはコメントしなかった。

テスラCEOのイーロン・マスク氏が完全自動運転の価格引き下げの背後にある戦略を説明

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