조 바이든 대통령은 오늘 오후 디트로이트에서 열리는 연례 디트로이트 오토쇼에서 현 총사령관이 강조하는 미국의 전기차(EV) 전환을 홍보할 예정입니다.
지금까지 바이든의 대통령 임기는 전기차를 지지하는 입법부로 가득 차 있었고, 가장 최근에는 소비자가 지속 가능한 파워트레인을 구매하도록 장려하는 것을 목표로 하는 인플레이션 감소법이 통과되었습니다. 한편, 초당파 기반시설법은 500,000개의 EV 충전기를 위해 75억 달러, 배터리 및 기타 필수 부품을 제조하는 제조업체를 위한 광물 확보를 위해 70억 달러, 무공해 스쿨버스의 깨끗한 운송을 위해 100억 달러를 할당할 예정입니다.
마지막으로, CHIPS 및 과학법은 반도체 생산을 위한 국내 용량에 대한 투자를 할 것입니다.
바이든은 EV 운동의 열렬한 지지자였으며 전기 자동차로의 전환을 촉진하고 자금을 지원하기 위해 수십억 달러를 따로 마련했습니다. 오늘 대통령은 디트로이트 오토쇼에서 GM CEO 메리 바라, 스텔란티스 CEO 카를로스 타바레즈, 존 엘칸 회장, 포드 회장 빌 포드 주니어를 만나 연설을 하고 전기화 분야에서 회사의 가장 최근 개발 사항을 확인할 예정입니다. 노력하고 있다고 로이터는 전했다.
6월에 백악관은 EV 충전 인프라에만 7억 달러 이상의 민간 부문 약속을 발표했습니다. 바이든의 백악관은 또한 배터리 셀 또는 배터리 재료의 구매를 급증시키는 데 도움이 되도록 미국 기업에 대한 수많은 투자 및 대출을 주도했습니다.
Toyota는 North Carolina의 Greensboro 제조 시설에 25억 달러를 추가로 투자한다고 발표했습니다. 혼다와 LG 에너지 솔루션은 미시간, 오하이오, 미주리의 조립 공장에 37억 달러를 투자하고 6200개의 일자리를 창출할 것이라고 발표할 예정인 미국 내 위치에서 44억 달러의 합작 투자를 발표했습니다. Panasonic은 4000개의 일자리를 창출할 캔자스주 De Soto에 40억 달러 규모의 공장을 건설한다고 발표했습니다. Panasonic은 또한 새로운 배터리 공장에 대한 유사한 투자를 평가하고 있는 것으로 알려졌습니다. Vinfast는 노스캐롤라이나에서 13,000개의 일자리를 창출할 전기 자동차와 배터리 건설에 50억 달러 이상을 투자한다고 발표했습니다. 현대자동차는 조지아주 사바나 인근에 전기 자동차 및 배터리를 건설하기 위한 55억 달러 투자를 발표했습니다. 에너지부는 2022년 7월 DOE의 첨단 기술 차량 제조 프로그램을 통해 오하이오, 테네시 및 미시간의 배터리 제조 시설을 위해 GM에 25억 달러 대출을 발표했습니다.
Mike Duggan 디트로이트 시장은 디트로이트 오토쇼가 결국 회사가 Tesla를 추월하는 데 도움이 될 레거시 자동차 제조업체의 새로운 기술을 전시하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. Duggan은 “디트로이트 자동차 회사가 Tesla를 추월하고 전기 자동차에서 먼 길을 걷고 있는 중국 회사와 경쟁하는 것을 보게 될 것이라고 생각합니다.”라고 말했습니다.
바이든 대통령, 전기차 홍보 위해 디트로이트 오토쇼 참석
