Tesla (NASDAQ: TSLA) mendorong pemotongan harga yang besar pada kenderaannya di kedua-dua Amerika Syarikat dan China dalam beberapa minggu yang lalu, tetapi keputusan pembuat kereta itu memukul saham dalam satu cara dan prospeknya dalam yang lain.
Selepas pembuat kereta yang berpangkalan di Austin itu mengurangkan harga sebanyak $13,000 di Amerika Syarikat dan 13.5 peratus di China, spekulasi berterusan bahawa Tesla sedang membuat langkah untuk memerangi penurunan permintaan. Bagaimanapun, langkah itu, sama ada dibuat oleh Tesla untuk meningkatkan permintaan atau atas sebab lain, telah memberikan lonjakan ketara dalam pendaftaran pembuat kereta di China.
Selain itu, inventori Tesla di Amerika Syarikat telah berkurangan lebih daripada separuh sejak syarikat itu mengumumkan pemotongan harga pada 12 Januari.
Berita mengenai pendaftaran Tesla di China, bersama-sama dengan pemangkin berpotensi lain, seperti apa yang kelihatan seperti perjanjian yang akan berlaku dengan Indonesia untuk kilang pengeluaran EV, mempunyai stok meningkat hampir 5 peratus pada pagi Selasa. Selepas tahun 2022 yang sukar, saham Tesla telah pulih 18.6 peratus setakat tahun ini.
Bagaimanapun, potongan harga merentasi beberapa pasaran tidak memberi petanda yang baik untuk tinjauannya daripada banyak penganalisis.
Penganalisis Jefferies Phillipe Houchois mengurangkan sasaran harga firma pada saham Tesla daripada $350 kepada $180, memetik potensi regresi dalam potensi pendapatan. Penganalisis itu berkata pendapatan berasaskan semula adalah “menyakitkan,” tetapi langkah itu menunjukkan Tesla mempunyai lebih banyak tuas untuk ditarik daripada OEM lain untuk mencetuskan permintaan.
Margin operasi Tesla kini berada di tempat ketiga di kalangan semua pembuat kereta global, hanya mengekori Ferrari dan BMW.
Selain itu, Bank of America mengurangkan sasaran harganya kepada $130 daripada $135, memetik peningkatan persaingan dan permintaan yang semakin lemah:
“Pada pandangan kami, rasional untuk menurunkan harga boleh mencerminkan perkara berikut: 1) Meningkatkan persaingan dengan banjir model EV baharu; 2) Permintaan auto yang melemah di tengah-tengah latar belakang makro yang sukar; 3) Strategi untuk menyekat penyiapan kerana kapasiti semakin meningkat di seluruh industri; 4) Usaha untuk melayakkan kenderaan untuk kredit cukai Akta Pengurangan Inflasi kerana harga asas untuk Model Y dan Model 3 di AS kini berada di bawah ambang MSRP yang diperlukan; 5) Membuka bahagian bawah pasaran untuk memacu pertumbuhan volum.
Lebih banyak pembuat kereta membawa lebih banyak EV ke pasaran, dan sementara Tesla mengalami peningkatan permintaan disebabkan oleh lebih banyak model EV, ia masih merupakan peneraju sektor yang dicuba dan benar. Tesla mengetuai beberapa pasaran dalam jualan EV oleh pengeluar, termasuk Amerika Syarikat dan Jerman.
Walaupun saham bergerak ke satu arah dan sentimen penganalisis bergerak ke arah yang lain, Tesla bersedia untuk menyampaikan beberapa produk baharu pada 2023, termasuk Cybertruck yang telah lama ditunggu-tunggu. Syarikat itu juga dijangka memberi lebih banyak penerangan tentang platform generasi akan datang semasa Hari Pelabur 2023 pada Mac.
Saham Tesla didagangkan pada $129.39, naik 5.71 peratus, pada 11:40 di Pantai Timur.
Pemotongan harga besar Tesla mencecah saham satu arah dan prospeknya dalam arah yang lain
