Tesla sedang menuju ke percubaan pagi ini dalam apa yang boleh menjadi percubaan terobosan dari segi ciri bantuan pemandu.
Kenyataan pembukaan ditetapkan untuk bermula di bilik mahkamah California pagi ini berpunca daripada kematian dan dua kecederaan daripada penumpang, yang menyaman Tesla dan menuduh Autopilot menyebabkan kemalangan itu.
Tesla Model 3 Micah Lee tiba-tiba tergelincir dari lebuh raya Los Angeles pada 65 MPH dan melanggar pokok palma, saman itu, yang difailkan oleh dua penumpang dan harta pusaka Lee, dakwa. Kereta itu kemudiannya terbakar.
Nahas itu berlaku empat tahun lalu pada 2019, dan dua penumpang, salah seorang daripadanya ialah budak lelaki berusia 8 tahun, cedera parah. Saman itu menuduh Tesla mengetahui bahawa Autopilot dan ciri keselamatan aktif lain rosak apabila ia menjual Model 3 kepada Lee.
Tesla mendakwa Lee mengambil alkohol sebelum berada di belakang roda dan berkata ia tidak dapat mengesahkan sama ada Autopilot terlibat semasa kemalangan itu berlaku.
Tuntutan yang sama telah dibawa ke mahkamah baru-baru ini dan diputuskan pada April 2023. Justin Hsu mendakwa Model Snya melencong ke tepi jalan semasa beroperasi dengan Autopilot. Perlanggaran itu menyebabkan rahang patah, gigi hilang dan kerosakan saraf pada mukanya.
Hsu meminta ganti rugi lebih $3 juta, tetapi mahkamah California memberikan ganti rugi sifar kepadanya dan membebaskan Tesla daripada sebarang salah laku.
Ia merupakan kemenangan besar bagi Tesla kerana ia adalah yang pertama daripada banyak kes yang mungkin melibatkan plaintif mengalami kemalangan dan menyalahkan keupayaan kenderaan separa autonomi syarikat kereta.
Walau bagaimanapun, kes melibatkan Lee dan dua penumpang dalam Model 3 adalah lebih penting dan boleh berpotensi menjadi pecah tanah kerana ia mungkin menjadi preseden untuk kes akan datang kerana terdapat kematian yang terlibat.
Reuters berkata bahawa pertempuran pra-percubaan telah sengit, dan Tesla telah berjaya membuat beberapa kenyataan umum CEO Elon Musk tentang Autopilot dikecualikan daripada bukti.
Keluarga Lee akan dapat berhujah bahawa kandungan alkohol dalam darahnya, atau BAC, adalah di bawah had undang-undang.
Tesla tidak pernah mendakwa bahawa Autopilot, mahupun suite Memandu Sendiri Penuh, mampu memandu secara autonomi sepenuhnya. Penafian daripada syarikat menyatakan bahawa pemandu masih perlu memberi perhatian kepada jalan raya dan persekitarannya, kerana mereka bertanggungjawab untuk mengawal kenderaan.
Percubaan Autopilot Tesla bermula di California, dan ia boleh menjadi pecah tanah
