Met de komst van connected voertuigen lijkt er een einde te komen aan het tijdperk van AM-radio in de auto. Maar terwijl autofabrikanten – van nieuwere spelers zoals Tesla tot veteranen zoals Ford – AM-radio uit hun voertuigen halen, probeert senator Ed Markey uit Massachusetts de functie in de auto’s van vandaag te behouden.
AM-radio bereikt nog steeds een opmerkelijk aantal Amerikanen en speelt nog steeds een sleutelrol tijdens noodsituaties zoals orkanen. In een verklaring aan Target 12 merkte Markey op dat bedrijven als Tesla en Ford consumenten uitbuiten door basisfuncties zoals AM-radio niet aan te bieden in hun nieuwere voertuigen.
“Dit is een groot probleem, omdat we niet kunnen toestaan dat bedrijven als Tesla en Ford consumenten uitbuiten die al honderd jaar op AM-radio vertrouwen, terwijl andere autofabrikanten het nog steeds gratis aanbieden”, zei Markey.
Tesla heeft geen direct commentaar gegeven over de kwestie. Een woordvoerder van Ford gaf echter een korte verklaring. De ervaren autofabrikant merkte op dat terwijl het AM-radio uit zijn voertuigen uitfaseert, het consumenten ook alternatieven biedt.
“Ford zal consumenten deze alternatieven blijven bieden om hun favoriete AM-radiomuziek, nieuws en podcasts te horen terwijl we (AM) verwijderen uit de meeste nieuwe en geüpdatete modellen die we op de markt brengen”, aldus de woordvoerder.
Tesla stuurde naar verluidt een brief naar de Amerikaanse senator waarin hij uitlegde dat de elektrische aandrijflijn van zijn voertuigen een bron van interferentie is voor AM-radio-uitzendingen. De EV-maker merkte in zijn brief ook op dat hij de zaak had uitgelegd aan het personeel van Markey.
“Zoals u weet, is het ontwerp van de elektrische aandrijflijn dat nodig is voor de prestaties van elektrische voertuigen ook de directe bron van significante interferentie met AM-radio-uitzendingen. Aandrijflijnen van elektrische voertuigen produceren met name elektromagnetische golven die interfereren met de frequentie van AM-radiosignalen, die op een vergelijkbare golflengte werken als de elektrische aandrijflijn.
“De resulterende elektromagnetische interferentie beïnvloedt de sterkte van het AM-uitzendsignaal, waardoor de AM-radiotransmissie ernstig wordt verstoord, waardoor de signaalontvangst onstabiel en onbruikbaar wordt. Ondanks deze uitdagingen begrijpt Tesla hoe belangrijk het voor Tesla-bezitters is om tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer toegang te hebben tot favoriete media, waaronder AM-radio’, aldus de brief van de EV-maker.
Markey verwierp de uitleg van Tesla echter. “Technologisch gezien kost het bijna niets om de storingsproblemen te achterhalen. Dit wordt dus een grote strijd’, zei de Amerikaanse senator.
Het segment van Target 12 over de strijd van senator Markey om AM-radio in de auto kan hieronder worden bekeken.
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar Simon om ons op de hoogte te stellen.
De Amerikaanse senator Ed Markey gaat de strijd aan met Tesla, Ford in de strijd om AM-radio in de auto te houden
