Skip to main content

Hyundai heeft een nieuwe functie voor het lopen van krabben getoond op het Ioniq 5-testvoertuig van het bedrijf.

Sinds de jaren 80 zijn er voertuigen met achterwielbesturing verkrijgbaar. Maar met de komst van meer populaire elektrische voertuigen, ziet de technologie een heropleving, aangezien fabrikanten proberen hun voertuigen wendbaarder dan ooit te maken. Hyundai Mobis heeft nu zijn versie van de technologie getoond met vierwielbesturing waarmee het voertuig kan “krabben lopen”.

In de video die door Hyundai Mobis op YouTube is geplaatst, demonstreert de gemodificeerde Ioniq 5 de unieke stuurfunctie, krabbenloop en enkele andere verbazingwekkende prestaties.

Bij het beschrijven van de video merkt Hyundai op: “Nu kun je de real-life bewegingen zien van krabbenrijden en nul draaien. De natuurlijke voordelen in smalle binnenstad of vrachtgebieden zouden vanzelfsprekend moeten zijn.”

Hyundai noemt het unieke draaisysteem het ‘e-corner-systeem’. Hiermee zouden chauffeurs in talloze situaties een ongeëvenaarde wendbaarheid hebben. Voor de hand liggende use-cases zijn onder meer fileparkeren, waarbij het voertuig gewoon zijwaarts de open plek inrijdt, afslaat in een krappe straat in de stad of krappe parkeerplaatsen verlaat, of zelfs volledig omdraait in een kleine ruimte om de andere kant op te kijken.

Andere toepassingen voor de technologie zijn binnen het dagelijks rijden. Zoals aangetoond door het testvoertuig van Hyundai, zorgt het draaien van de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen voor een sierlijkere diagonale beweging, ideaal voor het wisselen van rijstrook op de snelweg. Bovendien kan dit proces worden omgekeerd, waarbij de achterwielen in de tegenovergestelde richting van de voorwielen worden gedraaid, waardoor sneller kan worden ingestuurd terwijl men door lage snelheden en krappe gebieden rijdt.

Hoewel het onduidelijk blijft of Hyundai’s nieuwe zero-turn-technologie binnenkort naar productiemodellen zal komen, heeft het bedrijf gelijk als het de voordelen ervan opmerkt. Maar nu zoveel fabrikanten de technologie verkennen, waaronder General Motors, is Hyundai misschien gemotiveerder dan ooit om het op de markt te brengen.

Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail naar william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !

Hyundai ‘Crab Drive’ is het nieuwste op het gebied van EV-manoeuvreerbaarheid

Leave a Reply