Mercedes heeft zijn verkooprapport over het vierde kwartaal en 2022 vrijgegeven en elektrische voertuigen leidden het bedrijf in de groei.
Mercedes heeft zijn elektrische aanbod aanzienlijk sneller uitgebreid dan traditionele rivalen. Het bedrijf biedt nu maar liefst acht elektrische modellen in bepaalde markten, veelvouden van het aantal aanbiedingen van BMW, Porsche en Audi, en overtreft zelfs de meeste niet-premiummerken wereldwijd. Via deze agressieve elektrificatie rapporteerde het merk een sterk einde van het jaar en een duidelijk pad voorwaarts naar investeerders.
Volgens het persbericht van Mercedes verkocht het bedrijf in totaal 2,04 miljoen voertuigen wereldwijd (iets minder dan de premium marktleider, BMW), met alleen al in de Verenigde Staten 350.949 verkochte exemplaren. Van dat totale cijfer heeft Mercedes de verkoop van EV’s enorm uitgebreid met 124%, waarbij in totaal 117.800 EV’s wereldwijd werden verkocht, waarvan 12.421 in de VS.
Wereldwijd, terwijl Q4 een ongelooflijk succesvol kwartaal was voor het bedrijf, met een omzetstijging van 17%, sloot Mercedes het jaar nog steeds af met een daling van 1% in vergelijking met 2021.
Kijkend naar meer modelspecifieke cijfers, was de Mercedes EQS SUV/sedan in de VS de duidelijke leider in termen van EV-verkopen. 10.365 eenheden maakten van het oudste Mercedes EV-model van het bedrijf een fantastisch succes, terwijl de meer recentelijk uitgebrachte EQE- en EQB-broers en zussen respectievelijk 384 en 1672 verkopen behaalden.
“Sterke eindejaarsresultaten en exponentiële volumegroei van ons EV-portfolio zijn een bewijs van de grote vraag naar Mercedes-Benz EQ, luxe- en bedrijfsvoertuigen op de Amerikaanse markt”, aldus Dimitris Psillakis, President en CEO van Mercedes-Benz USA. “Met een volledige line-up van vijf EQ-modellen en een hernieuwde focus op Top-End Vehicles, zullen we onze strategie blijven bevorderen en de meest gewilde luxe auto’s, SUV’s en bedrijfsvoertuigen aanbieden.”
De wereldwijde CEO van Mercedes-Benz, Ola Källenius, had een soortgelijke positieve boodschap voor investeerders in het wereldwijde persbericht; “2022 markeert opnieuw een succesvol jaar in de transformatie van Mercedes-Benz: we hebben onze BEV-verkopen meer dan verdubbeld, we hebben onze grote ambitie op elektrisch gebied aangetoond met de 1.200 km lange EQXX-testrit en we hebben een nieuw recordjaar behaald voor Mercedes-Maybach met verkoop een stijging van 37%,” zei dhr. Källenius. “In 2023 zullen we onze missie voortzetten om de meest gewilde elektrische auto’s aan te bieden en onze BEV- en Top-End-verkopen verder te laten groeien.”
Een succesvol verkoopkwartaal is ook niet de enige reden waarom Mercedes reden heeft om enthousiast te zijn. Nu het bedrijf zijn EV-oplaadnetwerk in de Verenigde Staten heeft aangekondigd en zijn pakket voor autonoom rijden heeft uitgebreid naar Noord-Amerika, leidt het de traditionele concurrenten in meer dan alleen BEV-aanbiedingen. En met de recente aankondigingen van de Duitse luxegigant op CES over meer aankomende softwareverbeteringen, lijkt het er niet op dat het gas loslaat.
Voor Mercedes blijft het doel duidelijk: op weg naar een EV-toekomst, het moet snel blijven elektrificeren en zich richten op het uitbreiden van de EV-productie in de komende jaren om te kunnen concurreren met merken die alleen EV’s aanbieden, zoals Tesla. En hoewel het duidelijk is dat het bedrijf op de goede weg is, heeft het nog een lange weg te gaan.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail naar william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Mercedes kondigt omzetgroei vierde kwartaal aan, geleid door ‘elektrisch productoffensief’
