메르세데스는 4분기 및 2022년 판매 보고서를 발표했으며 전기 자동차가 회사의 성장을 이끌었습니다.
Mercedes는 기존 경쟁사보다 훨씬 빠르게 전기 제품을 늘려 왔습니다. 이 회사는 이제 특정 시장에서 최대 8개의 전기 모델을 제공하며, 이는 BMW, Porsche 및 Audi의 제품 수의 몇 배이며 전 세계적으로 대부분의 비프리미엄 브랜드를 능가합니다. 이 공격적인 전기화를 통해 브랜드는 성공적인 연말과 투자자들에게 명확한 방향을 제시했습니다.
메르세데스의 보도 자료에 따르면 이 회사는 전 세계적으로 총 204만 대의 차량을 판매했으며(프리미엄 시장의 리더인 BMW보다 약간 적음) 미국에서만 350,949대가 판매되었습니다. 전체 수치 중 Mercedes는 전 세계적으로 총 117,800대의 EV를 판매하고 그 중 12,421대가 미국에서 판매되어 EV 판매를 124% 대폭 확대했습니다.
전 세계적으로 4분기는 판매가 17% 증가하는 놀라운 성공을 거두었지만 Mercedes는 여전히 2021년에 비해 1% 감소한 한 해를 마감했습니다.
더 많은 모델별 수치를 살펴보면, 미국에서는 Mercedes EQS SUV/세단이 EV 판매 측면에서 확실한 선두를 달리고 있습니다. 10,365대가 판매되면서 회사의 가장 오래된 Mercedes EV 모델이 환상적인 성공을 거두었고 최근 출시된 EQE 및 EQB 형제는 각각 384대와 1672대가 판매되었습니다.
Mercedes-Benz USA의 사장 겸 CEO인 Dimitris Psillakis는 “강력한 연말 실적과 EV 포트폴리오의 기하급수적인 판매량 증가는 미국 시장에서 Mercedes-Benz EQ, 고급차 및 상용차에 대한 수요가 높다는 증거입니다.”라고 말했습니다. “5개의 EQ 모델 전체 라인업과 최고급 차량에 대한 새로운 초점을 통해 우리는 전략을 계속 발전시키고 가장 바람직한 럭셔리 자동차, SUV 및 상용차를 제공할 것입니다.”
Mercedes-Benz 글로벌 CEO인 Ola Källenius는 전 세계 보도 자료에서 투자자들에게 비슷하게 긍정적인 메시지를 전했습니다. “2022년은 Mercedes-Benz 변혁의 또 다른 성공적인 해입니다. 우리는 BEV 판매를 두 배 이상 늘렸고, 1,200km EQXX 테스트 드라이브를 통해 전기에 대한 높은 야망을 입증했으며, Mercedes-Maybach의 판매 기록을 새롭게 달성했습니다. 37% 증가했습니다.”라고 Källenius 씨는 말했습니다. “2023년에도 우리는 가장 바람직한 전기 자동차를 제공하고 BEV 및 최고급 판매를 더욱 성장시키겠다는 사명을 계속할 것입니다.”
성공적인 분기 판매가 메르세데스가 흥분할 이유가 있는 유일한 이유는 아닙니다. 이제 회사는 미국에서 EV 충전 네트워크를 발표하고 자율 주행 제품군을 북미로 확장하여 단순한 BEV 제품 이상에서 기존 경쟁업체를 앞서게 되었습니다. 그리고 다가오는 소프트웨어 개선에 관한 CES에서의 독일 럭셔리 대기업의 최근 발표로 인해 가스를 중단하는 것처럼 보이지 않습니다.
Mercedes의 목표는 여전히 명확하며 EV의 미래로 나아가고 있으며 Tesla와 같은 EV 전용 브랜드와 경쟁하기 위해 계속해서 빠르게 전기화하고 내년에 EV 생산 확대에 집중해야 합니다. 그리고 회사가 올바른 길을 가고 있다는 것은 분명하지만, 아직 갈 길이 멀다.
기사에 대해 어떻게 생각하세요? 의견, 질문 또는 우려 사항이 있습니까? william@으로 이메일을 보내주세요.윌리엄라이틴. 뉴스 팁이 있으면 로 이메일을 보내주세요!
벤츠, ‘전기차 공세’ 주도로 4분기 판매 성장 발표
