Lucid Motors stelde zich ten doel om in 2023 meer dan 10.000 van zijn Air sedans te produceren, hoewel productiegegevens uit het verleden, gecombineerd met nieuwe registratiegegevens, suggereren dat de autofabrikant het tegen het einde van het jaar moeilijk zal kunnen hebben om dit doel te bereiken.
Experian-registratiegegevens, gerapporteerd door Automotive News op woensdag, schatten dat Lucid ongeveer 4.267 Air-eenheden had geregistreerd in de eerste acht maanden van het jaar, met ongeveer 478 eenheden geleverd in augustus. Volgens de gegevens markeert het registratiecijfer van augustus een sprong van 40 procent op jaarbasis, terwijl de registraties van het bedrijf van januari tot en met augustus bijna verdrievoudigden ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Hoewel Lucid zijn maandelijkse verkoopcijfers niet rapporteert, worden registratiegegevens vaak gebruikt om leveringen te schatten.
In de eerste helft van het jaar rapporteerde Lucid de productie van 4.487 Air-eenheden met 2.810 leveringen van het elektrische voertuig (EV), terwijl een afzonderlijke schatting van Cox Automotive zei dat de autofabrikant in het derde kwartaal ongeveer 1.601 eenheden leverde. De lage cijfers in de aanloop naar het vierde kwartaal benadrukken de aanhoudende strijd om de productie van de Air sedan op te voeren, zelfs nadat Lucid eerder dit jaar zijn productiedoelstelling had verlaagd.
In mei verlaagde Lucid een eerdere productievoorspelling van 14.000 naar “meer dan 10.000”, voordat hij een nettoverlies in het tweede kwartaal van 764,2 miljoen dollar rapporteerde met een omzet van 150,9 miljoen dollar.
Het nieuws komt vlak nadat Lucid de Air Sapphire lanceerde, het duurste model van het bedrijf tot nu toe met een prijs van $ 250.500. Eerder deze maand debuteerde Lucid ook met zijn Air Pure-configuratie, die beschikt over een enkele motor en achterwielaandrijving en begint bij een prijs van $ 78.975.
Genieten van de levering van de eerste #LucidAir Saffieren. pic.twitter.com/rTpORxQfIS
— Lucide Motoren (@LucidMotors) 9 oktober 2023
Ter vergelijking: Tesla rapporteerde alleen al in het derde kwartaal 365.923 geproduceerde en 343.830 afgeleverde voertuigen.
Lucid stond van januari tot augustus op de 18e plaats in de registratiegegevens van Experian op een totaal van 27 EV-merken. De startende EV-maker volgde Porsche, dat 4.505 Taycan EV’s had geregistreerd, en vlak voor Genesis, dat in totaal 3.525 registraties had tussen de G80 sedan en zijn twee andere crossover EV’s.
Vorige maand lanceerde Lucid ook de eerste EV-fabriek in Saoedi-Arabië, genaamd de Advanced Manufacturing Plant 2 (AMP-2), nadat de leveringen van de Air sedan eerder dit jaar in het land begonnen. De Saoedi-Arabische regering heeft er ook mee ingestemd om 100.000 Lucid EV’s aan te schaffen voor gebruik in haar officiële vloot. Lucid Motors exploiteert ook een fabriek in Casa Grande, Arizona, genaamd AMP-1.
Wat zijn uw gedachten? Laat het me weten op [email protected], vind me op X op @zacharyviscontiof stuur uw tips naar ons op .
Lucid zal zijn productiedoelstelling van 10.000 stuks voor de Air sedan wellicht niet halen
