Lucid Motors si è posta l’obiettivo di produrre più di 10.000 delle sue berline Air nel 2023, anche se i dati di produzione passati abbinati ai nuovi dati di registrazione suggeriscono che la casa automobilistica potrebbe avere difficoltà a raggiungere questo obiettivo entro la fine dell’anno.
I dati di registrazione Experian riportati da Automotive News mercoledì stimano che Lucid abbia registrato circa 4.267 unità Air immatricolate nei primi otto mesi dell’anno, con circa 478 unità consegnate in agosto. Secondo i dati, la cifra di registrazione di agosto segna un aumento del 40% anno su anno, mentre le registrazioni della società da gennaio ad agosto hanno quasi triplicato la cifra rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Sebbene Lucid non riporti i dati di vendita mensili, i dati di registrazione vengono spesso utilizzati per stimare le consegne.
Nella prima metà dell’anno, Lucid ha riferito di aver prodotto 4.487 unità Air con 2.810 consegne di veicoli elettrici (EV), mentre una stima separata di Cox Automotive afferma che la casa automobilistica ha consegnato circa 1.601 unità durante il terzo trimestre. Le cifre basse in vista del quarto trimestre evidenziano le continue difficoltà per aumentare la produzione della berlina Air, anche dopo che Lucid ha tagliato il suo obiettivo di produzione all’inizio dell’anno.
A maggio, Lucid ha ridotto una precedente previsione di produzione da 14.000 a “oltre 10.000”, prima di registrare una perdita netta nel secondo trimestre di 764,2 milioni di dollari con 150,9 milioni di dollari di entrate.
La notizia arriva subito dopo che Lucid ha lanciato Air Sapphire, il modello più costoso dell’azienda fino ad ora con un prezzo di 250.500 dollari. All’inizio di questo mese, Lucid ha anche debuttato con la sua configurazione Air Pure, che presenta un singolo motore e trazione posteriore e parte da un prezzo di $ 78.975.
Godersi la consegna del primo #LucidAir Zaffiri. pic.twitter.com/rTpORxQfIS
— Lucid Motors (@LucidMotors) 9 ottobre 2023
In confronto, Tesla ha riportato 365.923 veicoli prodotti e 343.830 consegnati solo nel terzo trimestre.
Lucid si è classificata al 18° posto nei dati di registrazione di Experian da gennaio ad agosto su un totale di 27 marchi di veicoli elettrici inclusi. Il produttore di veicoli elettrici startup ha seguito Porsche, che ha registrato 4.505 veicoli elettrici Taycan, e appena davanti a Genesis, che ha registrato un totale di 3.525 immatricolazioni tra la berlina G80 e gli altri due veicoli elettrici crossover.
Il mese scorso, Lucid ha anche lanciato la prima fabbrica di veicoli elettrici in Arabia Saudita, soprannominata Advanced Manufacturing Plant 2 (AMP-2), dopo che le consegne della berlina Air erano iniziate nel paese all’inizio di quest’anno. Il governo dell’Arabia Saudita ha inoltre accettato di acquistare 100.000 veicoli elettrici Lucid da utilizzare nella sua flotta ufficiale. Lucid Motors gestisce anche una fabbrica a Casa Grande, in Arizona, soprannominata AMP-1.
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Lucid potrebbe non raggiungere l’obiettivo di produzione di 10.000 unità per la berlina Air
