Lucid Motors se fijó el objetivo de producir más de 10.000 de sus sedanes Air en 2023, aunque los datos de producción anteriores junto con los nuevos datos de registro sugieren que el fabricante de automóviles puede tener dificultades para alcanzar este objetivo para fin de año.
Los datos de registro de Experian informados por Automotive News el miércoles estiman que Lucid tuvo alrededor de 4.267 unidades Air registradas en los primeros ocho meses del año, con alrededor de 478 unidades entregadas en agosto. Según los datos, la cifra de registros de agosto marca un salto del 40 por ciento año tras año, mientras que los registros de la compañía de enero a agosto casi triplicaron la cifra del mismo período del año pasado.
Si bien Lucid no informa sus cifras de ventas mensuales, los datos de registro se utilizan a menudo para estimar las entregas.
En la primera mitad del año, Lucid informó haber producido 4.487 unidades Air con 2.810 entregas del vehículo eléctrico (EV), mientras que una estimación separada de Cox Automotive decía que el fabricante de automóviles entregó alrededor de 1.601 unidades durante el tercer trimestre. Las bajas cifras de cara al cuarto trimestre resaltan las continuas dificultades para aumentar la producción del sedán Air, incluso después de que Lucid recortara su objetivo de producción a principios de año.
En mayo, Lucid redujo un pronóstico de producción anterior de 14.000 a “más de 10.000”, antes de informar una pérdida neta en el segundo trimestre de 764,2 millones de dólares con 150,9 millones de dólares en ingresos.
La noticia llega justo después de que Lucid lanzara el Air Sapphire, que es el modelo más caro de la compañía hasta el momento con un precio de 250.500 dólares. A principios de este mes, Lucid también presentó su configuración Air Pure, que cuenta con un solo motor y tracción trasera y tiene un precio inicial de $78,975.
Disfrutando de la entrega de la primera #Airelúcido Zafiros. pic.twitter.com/rTpORxQfIS
– Motores lúcidos (@LucidMotors) 9 de octubre de 2023
En comparación, Tesla informó 365.923 vehículos producidos y 343.830 entregados sólo en el tercer trimestre.
Lucid ocupó el puesto 18 en los datos de registro de Experian de enero a agosto de un total de 27 marcas de vehículos eléctricos incluidas. El nuevo fabricante de vehículos eléctricos siguió a Porsche, que tenía 4.505 vehículos eléctricos Taycan registrados, y justo por delante de Genesis, que tuvo un total de 3.525 registros entre el sedán G80 y sus otros dos vehículos eléctricos crossover.
El mes pasado, Lucid también inauguró la primera fábrica de vehículos eléctricos en Arabia Saudita, denominada Planta de Fabricación Avanzada 2 (AMP-2), después de que comenzaran las entregas del sedán Air en el país a principios de este año. El gobierno de Arabia Saudita también acordó comprar 100.000 vehículos eléctricos Lucid para utilizarlos en su flota oficial. Lucid Motors también opera una fábrica en Casa Grande, Arizona, denominada AMP-1.
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Es posible que Lucid no alcance su objetivo de producción de 10.000 unidades para el sedán Air
