Lucid Motors 设定了到 2023 年生产超过 10,000 辆 Air 轿车的目标，尽管过去的生产数据与新的注册数据相结合表明，该汽车制造商可能很难在今年年底前实现这一目标。
《汽车新闻》周三报道的 Experian 注册数据估计，Lucid 在今年前 8 个月注册了约 4,267 辆 Air，其中 8 月份交付了约 478 辆。 数据显示，8月注册量同比猛增40%，而1-8月该公司的注册量几乎是去年同期的三倍。
虽然 Lucid 不报告其每月销售数据，但注册数据通常用于估计交付量。
Lucid 报告称，今年上半年生产了 4,487 辆 Air，交付了 2,810 辆电动汽车 (EV)，而 Cox Automotive 的另一项估计称，该汽车制造商在第三季度交付了约 1,601 辆。 尽管 Lucid 在今年早些时候削减了产量目标，但进入第四季度的低数字凸显了 Air 轿车产量的持续增长仍面临困难。
5 月份，Lucid 将之前的产量预测从 14,000 辆下调至“超过 10,000 辆”，随后报告第二季度净亏损 7.642 亿美元，收入为 1.509 亿美元。
这一消息是在 Lucid 推出 Air Sapphire 后发布的，这是该公司迄今为止最昂贵的型号，售价为 250,500 美元。 本月早些时候，Lucid 还推出了 Air Pure 配置，该配置采用单电机和后轮驱动，起价为 78,975 美元。
陶醉于交付第一件 #LucidAir 蓝宝石。 pic.twitter.com/rTpORxQfIS
— Lucid Motors (@LucidMotors) 2023 年 10 月 9 日
相比之下，特斯拉仅第三季度就生产了 365,923 辆汽车，交付了 343,830 辆汽车。
根据 Experian 1 月至 8 月的注册数据，Lucid 在总共 27 个电动汽车品牌中排名第 18 位。 这家初创电动汽车制造商紧随保时捷之后，后者注册了 4,505 辆 Taycan 电动汽车，紧随其后的是 Genesis，后者的 G80 轿车和另外两款跨界电动汽车总共注册了 3,525 辆。
上个月，Lucid 还在沙特阿拉伯开设了第一家电动汽车工厂，称为先进制造工厂 2 (AMP-2)，继今年早些时候开始在该国交付 Air 轿车后。 沙特阿拉伯政府还同意购买 10 万辆 Lucid 电动汽车用于其官方车队。 Lucid Motors 还在亚利桑那州卡萨格兰德经营一家工厂，称为 AMP-1。
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Lucid 可能无法达到 Air 轿车 10,000 辆的生产目标
