Mercedes heeft een geheel nieuw betalingssysteem voor in de auto gelanceerd dat zal worden geïntegreerd met zijn abonnementstechnologie voor autofuncties.
Mercedes werd een controversieel figuur in de autowereld nadat het klanten nieuwe functies begon aan te bieden die ze konden ontgrendelen door een abonnement te betalen. Dit omvat functies zoals achterwielbesturing en mobiele airconditioningbedieningen. Om die systemen te ondersteunen, heeft Mercedes een geheel nieuw betalingssysteem voor in de auto onthuld, compleet met een vingerafdrukscanner voor verificatie.
Met het “Mercedes pay+”-systeem, nu beschikbaar in Duitsland, kunnen klanten betalen voor de bovengenoemde diensten in de auto, evenals upgrades zoals parkeerhulp op afstand, adaptieve grootlichtassistentie en zelfs “geavanceerde navigatiediensten die informatie geven over de weer of beschikbare parkeerplaatsen op de bestemming van de klant.” Mercedes pay+ zal later dit jaar zijn weg vinden naar een bredere Europese release.
Mercedes hoopt later dit jaar ook het nieuwe betaalsysteem te integreren met tanken en opladen.
Dit nieuwe betalingsverwerkingssysteem volgt op de aankondiging van het nieuwe besturingssysteem van Mercedes, waarvan het merk hoopt dat het zijn U/I-ervaring nieuw leven zal inblazen en de klantbetrokkenheid in het algemeen zal verbeteren.
De premium Duitse autofabrikant staat niet alleen in zijn inspanningen om autobezit voor zichzelf winstgevender te maken. BMW heeft vergelijkbare abonnementsdiensten aangekondigd, terwijl Toyota er al veel in de Toyota-app heeft geïntegreerd, waardoor klanten zich kunnen abonneren op starten op afstand, mobiele airconditioningbedieningen en meer.
De controverse komt voort uit het feit dat, aangezien de meeste van deze services al in het voltooide voertuig zijn ingebouwd, velen denken dat ze recht hebben op die functies nadat ze het voertuig of de systemen in eerste instantie hebben gekocht.
Het blijft onduidelijk of deze nieuwe functies voor veel autofabrikanten een nuttige of winstgevende onderneming zullen blijken te zijn, vooral omdat sommigen, zoals Tesla, het abonnementsmodel grotendeels hebben vermeden. Sommige analisten zijn van mening dat consumenten de voorkeur kunnen gaan geven aan deze merken, vooral op de tweedehandsmarkt, waar de functies nuttig kunnen blijven zonder de autofabrikant te betalen.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail naar william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Mercedes verdubbelt abonnementstechnologie met nieuw betalingssysteem
