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Mercedes ha lanzado un nuevo sistema de pago en el automóvil que se integrará con su tecnología de suscripción de características del automóvil.

Mercedes se convirtió en una figura controvertida en el mundo automotriz después de que comenzó a ofrecer a los clientes nuevas funciones que podían desbloquear mediante el pago de una suscripción. Esto incluye funciones como dirección en las ruedas traseras y controles de aire acondicionado móviles. Para respaldar esos sistemas, Mercedes ha presentado un nuevo sistema de pago en el automóvil, completo con un escáner de huellas dactilares para verificación.

El sistema “Mercedes pay+”, ahora disponible en Alemania, permite a los clientes pagar por los servicios antes mencionados en el automóvil, así como actualizaciones como asistencia de estacionamiento remoto, asistencia de luces altas adaptativas e incluso “servicios de navegación avanzados que brindan información sobre el clima o espacios de estacionamiento disponibles en el destino del cliente.” Mercedes pay+ llegará a un lanzamiento europeo más amplio a finales de este año.

Mercedes también espera integrar el nuevo sistema de pago con combustible y carga a finales de este año.

Este nuevo sistema de procesamiento de pagos sigue al anuncio del nuevo sistema operativo de Mercedes, que la marca espera que revitalice su experiencia U/I y mejore la participación del cliente en general.

El fabricante de automóviles premium alemán no está solo en sus esfuerzos por ayudar a que la propiedad de automóviles sea más rentable para sí misma. BMW ha anunciado servicios de suscripción similares, mientras que Toyota ya ha integrado muchos de ellos en la aplicación de Toyota, lo que permite a los clientes suscribirse a arranque remoto, controles de aire acondicionado móviles y más.

La controversia surge del hecho de que, dado que la mayoría de estos servicios ya están integrados en el vehículo terminado, muchos creen que tienen derecho a esas funciones después de comprar el vehículo o comprar los sistemas inicialmente.

No está claro si estas nuevas funciones demostrarán ser una empresa útil o rentable para muchos fabricantes de automóviles, especialmente porque algunos, como Tesla, han evitado el modelo de suscripción en su mayor parte. Algunos analistas creen que los consumidores pueden comenzar a preferir estas marcas, especialmente en el mercado usado, donde las funciones pueden seguir siendo útiles sin pagarle al fabricante de automóviles.

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Mercedes duplica la tecnología de suscripción con un nuevo sistema de pago

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