Mercedes ha lanciato un nuovissimo sistema di pagamento in auto che si integrerà con la sua tecnologia di abbonamento alle caratteristiche dell’auto.
Mercedes è diventata una figura controversa nel mondo automobilistico dopo aver iniziato a offrire ai clienti nuove funzionalità che potevano sbloccare pagando un abbonamento. Ciò include funzionalità come lo sterzo della ruota posteriore e i controlli A/C mobili. Per supportare questi sistemi, Mercedes ha svelato un nuovissimo sistema di pagamento in auto, completo di scanner di impronte digitali per la verifica.
Il sistema “Mercedes pay+”, ora disponibile in Germania, consente ai clienti di pagare i suddetti servizi in auto, oltre ad aggiornamenti come l’assistenza al parcheggio remoto, l’Adaptive High Beam Assist e persino “servizi di navigazione avanzati che forniscono informazioni sulla tempo o posti auto disponibili presso la destinazione del cliente. Mercedes pay+ si farà strada verso una versione europea più ampia entro la fine dell’anno.
Mercedes spera inoltre di integrare il nuovo sistema di pagamento con il rifornimento e la ricarica entro la fine dell’anno.
Questo nuovo sistema di elaborazione dei pagamenti segue l’annuncio del nuovo sistema operativo di Mercedes, che il marchio spera possa rinvigorire la sua esperienza U/I e migliorare il coinvolgimento dei clienti in generale.
La casa automobilistica tedesca premium non è sola nei suoi sforzi per contribuire a rendere la proprietà dell’auto più redditizia per se stessa. BMW ha annunciato servizi di abbonamento simili, mentre Toyota ne ha già integrati molti nell’app Toyota, consentendo ai clienti di abbonarsi all’avvio remoto, ai controlli A/C mobili e altro ancora.
La polemica nasce dal fatto che, poiché la maggior parte di questi servizi è già integrata nel veicolo finito, molti credono di avere diritto a tali funzioni dopo aver acquistato il veicolo o aver acquistato inizialmente i sistemi.
Non è chiaro se queste nuove funzioni si riveleranno un’impresa utile o redditizia per molte case automobilistiche, soprattutto perché alcune, come Tesla, hanno evitato per la maggior parte il modello di abbonamento. Alcuni analisti ritengono che i consumatori potrebbero iniziare a favorire questi marchi, soprattutto nel mercato dell’usato, dove le funzioni possono continuare ad essere utili senza pagare la casa automobilistica.
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Mercedes raddoppia la tecnologia degli abbonamenti con un nuovo sistema di pagamento
