Tesla heeft deze week een over-the-air (OTA) software-update uitgerold naar bijna 55.000 Model X-eenheden, vanwege een probleem waarbij een voertuigcontroller niet goed functioneerde en de auto bestuurders niet waarschuwde voor een laag remvloeistofpeil.
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft dinsdag een terugroepactie aangekondigd voor 54.676 Tesla Model X-voertuigen, gebouwd tussen 2021 en 2023, omdat voertuigcontrollers er niet in slaagden een laag remvloeistofpeil te detecteren en vervolgens geen waarschuwingslampje lieten zien (via Reuters). Tesla heeft een gratis OTA-update voor de voertuigen geïmplementeerd om het probleem op te lossen.
In het terugroepdocument zegt de NHTSA dat het falen van de controller “de remprestaties kan beïnvloeden en het risico op een botsing kan vergroten.” Wat de oorzaak van het probleem betreft, stelt het document dat “het ingestelde drempelbereik van de voertuigcontroller voor de sensor mogelijk niet op het juiste bereik is ingesteld bij lage remvloeistofniveaus.”
Vanaf 10 oktober zegt Tesla niet op de hoogte te zijn van ongevallen, gewonden of dodelijke slachtoffers als gevolg van de storing. De autofabrikant ontdekte het probleem in september en werkte samen met het Brakes Integration Team om het ingestelde drempelbereik te identificeren en op te lossen.
Tesla-winkels en servicecentra zullen op de hoogte worden gesteld, hoewel Tesla-software-update 2023.32.7 of later de instelling zal herstellen, aldus het document.
Je kunt hier het volledige terugroepbericht van de NHTSA lezen, compleet met een chronologie van Tesla’s ontdekking en reactie op de storing.
Sommigen hebben kritiek geuit op het gebruik van het woord “recall” in gevallen waarin Tesla of andere autofabrikanten geen fysiek onderhoud hoeven uit te voeren om een bepaald probleem op te lossen. CEO Elon Musk bekritiseerde in februari het gebruik van het woord terugroepen en noemde de term afgelopen herfst “verouderd en onnauwkeurig” met betrekking tot dit soort gevallen.
De terminologie is verouderd en onnauwkeurig. Dit is een kleine draadloze software-update. Voor zover ons bekend zijn er geen gewonden gevallen.
— Elon Musk (@elonmusk) 22 september 2022
In het verleden heeft Tesla vaak zogenaamde terugroepacties opgelost door een OTA-update voor de betrokken voertuigen uit te voeren, die de auto’s vervolgens downloaden en installeren – en vaak lang voordat de NHTSA officieel kennisgevingsbrieven naar hen kan sturen.
Betrokken eigenaren van een Model X zullen nog steeds brieven ontvangen met betrekking tot de terugroepactie voor de remvloeistofcontroller, die volgens het bureau vóór 12 december zal worden verzonden. Het bijbehorende terugroepnummer is SB-23-00-005.
Wat zijn uw gedachten? Laat het me weten op [email protected], vind me op X op @zacharyviscontiof stuur uw tips naar ons op .
Tesla rolt een software-update uit – met het label ‘recall’ – voor 55.000 Model X-voertuigen
