Volkswagen zal naar verluidt zijn software-roadmap bespreken tijdens een aanstaande ontmoeting met CEO Oliver Blume.
Volkswagen heeft de afgelopen maanden belangrijke stappen gezet om zijn softwarekarbonades te verbeteren. Eerst schudde het bedrijf zijn leiderschap met nieuwe leidinggevenden om cruciale softwaregroepen te leiden. Vervolgens investeerde de autogroep miljarden in softwareverbeteringen via een nieuw partnerschap. En nu, volgens Reuters, zal Volkswagen binnenkort topmanagers ontmoeten om de “software roadmap” van het bedrijf te bespreken.
Dit verhaal werd oorspronkelijk gerapporteerd door de Duitse krant Handelsblatt, die meldde dat interne bronnen anoniem spraken dat de langverwachte software-roadmap zou worden onthuld tijdens een ontmoeting met de CEO van VW Group, Oliver Blume. En hoewel Volkswagen herhaaldelijk heeft geweigerd commentaar te geven op het verhaal, is er reden om het rapport te geloven. Vooral gezien het feit dat VW de afgelopen maanden consequent heeft gewerkt aan het verbeteren van zijn softwarekarbonades.
Er zijn zeer weinig details bekend over het aanstaande softwareplan. Toch merkt Reuters op dat velen verdere investeringen in de technologie en een toewijding aan een volledig vernieuwd software 2.0-platform verwachten.
Zoals Tesla heeft laten zien, zal het softwareaanbod de komende jaren een steeds belangrijker onderdeel van voertuigen worden. Alles, van zelfrijdende mogelijkheden tot basis U/I-ervaringen, wordt een verkoopargument voor toekomstgerichte consumenten. En met minder om de rijervaringen van verschillende elektrische voertuigen te differentiëren, zal het softwareaanbod alleen maar belangrijker worden naarmate de tijd verstrijkt.
Volkswagen is qua software achtergebleven bij concurrenten. Geen van hun voertuigen biedt nog autonome rijmogelijkheden die al beschikbaar zijn op voertuigen van zowel traditionele concurrenten als start-ups. Tegelijkertijd is het merk Volkswagen de afgelopen maanden onder vuur komen te liggen vanwege het bieden van een zwaar bekritiseerde U/I-ervaring in de nieuwste generatie Golf R en het niet aanbieden van draadloze updates over hun nieuwste elektrische voertuigen, zoals de ID .4 en ID.3.
Hopelijk kan VW, door opnieuw toe te wijden aan softwareaanbiedingen, weer op het goede spoor komen en consumenten de software-ervaring bieden die ze nu gewend zijn van de voertuigen die ze kopen. Maar de druk is groot omdat andere bedrijven blijven verbeteren en zich losmaken van het Duitse merk.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Volkswagen streeft naar verluidt naar software suprematie
