Según los informes, Volkswagen discutirá su hoja de ruta de software en una próxima reunión con el CEO Oliver Blume.
Volkswagen ha realizado movimientos clave para mejorar sus habilidades de software en los últimos meses. Primero, la compañía sacudió su liderazgo con nuevos ejecutivos para liderar grupos de software cruciales. Luego, el grupo de automóviles decidió invertir miles de millones en mejoras de software a través de una nueva asociación. Y ahora, según Reuters, Volkswagen se reunirá en breve con altos ejecutivos para cubrir la «hoja de ruta del software» de la compañía.
Esta historia fue reportada originalmente por el periódico alemán Handelsblatt, que informó que fuentes internas hablaron de forma anónima que la hoja de ruta del software tan esperada se revelaría en una reunión con el CEO del Grupo VW, Oliver Blume. Y aunque Volkswagen se ha negado repetidamente a comentar sobre la historia, hay razones para creer el informe. Especialmente teniendo en cuenta que VW ha estado trabajando constantemente para mejorar sus habilidades de software en los últimos meses.
Se conocen muy pocos detalles sobre el próximo plan de software. Aún así, Reuters señala que muchos anticipan más inversiones en la tecnología y una dedicación a una plataforma de software 2.0 completamente renovada.
Como ha demostrado Tesla, las ofertas de software serán una parte cada vez más importante de los vehículos en los próximos años. Todo, desde las capacidades de conducción autónoma hasta las experiencias básicas de U/I, se están convirtiendo en argumentos de venta para los consumidores con visión de futuro. Y con menos para diferenciar las experiencias de manejo de diferentes vehículos eléctricos, las ofertas de software solo serán más importantes a medida que pase el tiempo.
Volkswagen se ha quedado atrás de sus competidores en términos de software. Ninguno de sus vehículos aún tiene que ofrecer capacidades de conducción autónoma ya disponibles en vehículos de competidores tradicionales y nuevas empresas por igual. Al mismo tiempo, la marca Volkswagen ha sido objeto de críticas en los últimos meses por ofrecer una experiencia U/I muy criticada en el Golf R de última generación y por no ofrecer actualizaciones inalámbricas de sus vehículos eléctricos más nuevos, como el ID. .4 y ID.3.
Con suerte, a través de una nueva dedicación a las ofertas de software, VW puede volver al camino correcto y comenzar a ofrecer a los consumidores la experiencia de software que ahora esperan de los vehículos que compran. Pero la presión continúa a medida que otras empresas continúan mejorando y separándose de la marca alemana.
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Según los informes, Volkswagen apunta a la supremacía del software
