Скотт Дамман, старший менеджер General Motors, дав свідчення у справі про шахрайство засновника Nikola Тревора Мілтона. Інженер GM надав деяку інформацію про злощасний пікап Nikola Badger, зокрема про запчастини, які будуть використані, якби автомобіль запустили у виробництво.
У вересні 2020 року Nikola та General Motors оголосили про угоду на 2 мільярди доларів, яка дала ветерану автовиробника 11% акцій автовиробника-початківця. Угода передбачала постачання GM акумуляторів і технологій паливних елементів, а також виробництво пікапа Nikola Badger.
Тоді під час інтерв’ю Мілтон заявив, що «Барсук Ніколи» в основному міститиме частини Ніколи. «Це, мабуть, 70% Nikola, 30% GM, коли справа доходить до деталей, які дійсно важливі для нас», – сказав Мілтон. За словами Даммана, це було неправдою.
Незважаючи на те, що Ніколі належав креативний дизайн Badger, за словами інженера GM, усі частини автомобіля були налаштовані на виробництво General Motors.
«Від «Ніколи» не було жодних компонентів. Їм належав креативний дизайн, те, як виглядав і відчувався автомобіль, але всі деталі повинні були надходити від General Motors», — сказав Дамман присяжним у федеральному суді на Манхеттені.
Nikola Badger справді мав певний імпульс раніше, настільки, що компанія почала брати 5000 доларів початкових платежів за автомобіль. Він також активно рекламувався в Інтернеті, коли Нікола отримав підтримку від відомих авторів, таких як Diesel Brothers. Nikola Badger повинен був бути представлений пізніше цього року, але захід був скасований.
Зрештою, Badger також було скасовано, оскільки GM скоротила свої зобов’язання щодо Nikola та відмовилася від своїх планів щодо частки в компанії. Однак, якби Badger було представлено, колишній співробітник Nikola Брендан Баб’ярц сказав присяжним, що компанія справді мала певний план — у формі автомобіля, виготовленого частково з компонентів Ford F-150 Raptor та подрібненого електричного Nikola. силовий спортивний автомобіль.
Інженер GM свідчить, що пікап Nikola Badger взагалі не мав запчастин Nikola
