제너럴 모터스의 수석 매니저인 스콧 담먼은 니콜라 설립자 트레버 밀턴의 사기 재판에서 증언했다. GM 엔지니어는 불운한 Nikola Badger 픽업 트럭, 특히 차량이 생산에 들어갈 때 사용될 부품에 대한 통찰력을 제공했습니다.
2020년 9월, Nikola와 General Motors는 베테랑 자동차 제조업체에 신생 자동차 제조업체의 지분 11%를 제공하는 20억 달러의 거래를 발표했습니다. 이 거래에는 GM이 배터리 및 연료 전지 기술을 공급하고 Nikola Badger 픽업 트럭을 생산하는 것이 포함되었습니다.
Milton은 인터뷰에서 Nikola Badger가 Nikola의 부품을 주로 사용할 것이라고 말했습니다. Milton은 “우리에게 정말 중요한 부품은 아마도 70% Nikola, 30% GM일 것입니다.”라고 말했습니다. Damman에 따르면 이것은 거짓이었습니다.
GM 엔지니어에 따르면 Nikola는 Badger의 독창적인 디자인을 소유했지만 차량의 모든 부품은 General Motors에서 가져오기로 설정되었습니다.
“Nikola에서 오는 부품은 없었습니다. 그들은 차량의 모양과 느낌과 같은 독창적인 디자인을 소유했지만 모든 부품은 GM에서 가져왔습니다.”라고 Damman은 맨해튼 연방 법원의 배심원에게 말했습니다.
Nikola Badger는 실제로 이전에 약간의 추진력이 있었기 때문에 회사는 차량에 대해 5,000달러의 계약금을 받기 시작했습니다. 또한 Nikola는 Diesel Brothers와 같은 유명 자동차 인플루언서의 지원을 받아 온라인에서도 크게 홍보되었습니다. Nikola Badger는 올해 말 공개될 예정이었으나 행사가 취소되었습니다.
궁극적으로 GM이 Nikola에 대한 약속을 축소하고 회사 지분 계획을 철회함에 따라 Badger도 취소되었습니다. 그러나 Badger가 공개된다면 Nikola의 전 직원인 Brendan Babiarz는 배심원단에게 회사가 일종의 계획을 갖고 있다고 말했습니다. 파워 스포츠카.
GM 엔지니어는 Nikola Badger 픽업에 Nikola 부품이 전혀 없었다고 증언합니다.
