富士康通过向 Lordstown Motors 全面承诺新的 1.7 亿美元投资计划，确保未来在联合电动汽车项目上的合作，从而将资金到位。
在去年通过购买其在俄亥俄州的生产设施首次投资 Lordstown Motors 之后，富士康继续扩大与该汽车制造商的合作伙伴关系。 富士康与 Lordstown 的联合伙伴关系帮助该汽车制造商的生产启动和运行，并在前任领导层未能启动汽车制造后帮助确保公司的财务稳定。
该公司昨晚宣布，富士康对 Lordstown Motors 进行了总计 1.7 亿美元的额外股权投资。 1 亿美元将用于新创建的 A 系列可转换优先股，而额外的 7000 万美元将用于购买 Lordstown 的普通股。 通过此次收购，富士康现在以备考方式持有 Lordstown 18.3% 的普通股，使其有权指定该汽车制造商董事会的两名成员。
富士康表示，如果富士康不能保持对 Lordstown 普通股的一定程度的所有权，它将放弃这些董事会职位。
对直接优先股的 1 亿美元投资将有助于为 Lordstown 的“与富士康合作的新电动汽车项目的开发和设计活动”提供资金。 同时，7000万美元的普通股将用于资助一般公司活动。
1290 万股普通股的出售将于 11 月 22 日以每股 1.79 美元的价格进行交易。 这将产生2270万美元的初始收益。 同时，以每股 100 美元的价格购买 300,000 股优先股，收益为 3000 万美元。
剩余的 2690 万股普通股将以每股 1.76 美元的价格购买，但要等到美国外国投资委员会等机构审查该交易并等待其他批准后才能最终确定。 这部分交易将产生 4730 万美元。
优先股为两家公司之间的谈判带来了更多有趣的发展。 鉴于 Lordstown 实现了两家公司商定的电动汽车项目融资里程碑，富士康将购买剩余的优先股。 富士康和 Lordstown 没有透露这些融资里程碑。
作为投资的结果，Lordstown 和富士康将终止其现有的合资企业，该合资企业涉及 Lordstown EV Corporation 和 Foxconn EV Technology, Inc.。
预计所有新项目的开发都将由 Lordstown Motor Company 负责。
Lordstown 首席执行官 Daniel Ninivaggi 评论了富士康的新投资：
“自从一年多前宣布我们与富士康的第一笔交易以来，我们的目标一直是发展广泛的战略合作伙伴关系，以利用两家公司的能力。 富士康的最新投资是朝着这个方向迈出的又一步。 我们的董事会和管理团队坚信，与富士康电动汽车生态系统的深入合作，包括 Mobility-in-Harmony (MIH) 开源平台，为我们实现加速全球电动汽车普及的共同目标提供了巨大的机会。 我期待着欢迎富士康代表加入我们的董事会，并探索其他方式来加深我们的合作伙伴关系。”
Lordstown 最近在第三季度开始生产 Endurance 全电动皮卡。
披露：Joey Klender 不是 Lordstown 或富士康的投资者。
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