Skip to main content

科罗拉多州一家私人收费公路运营商正在起诉特斯拉公司,指控其未缴纳通行费。 根据收费运营商的投诉,该电动汽车公司未能按时支付其公司车辆数千次的行程费用。

Northwest Parkway LLC 负责维护和运营 E-470 高速公路和美国 36 号高速公路之间的连接收费公路,该公司上周向布鲁姆菲尔德县地方法院提起诉讼,指控在利特尔顿特斯拉商店登记牌照的车辆已售出超过 34,000 美元未支付的 Go-Pass 通行费。

“被告特斯拉公司注册的机动车辆持续使用西北公园大道,即构成对使用条款的同意和同意,并在特斯拉公司和原告西北公园大道有限责任公司之间建立了具有约束力的合同……

诉状指出:“未能按时支付 Go-Pass 通行费是违反西北公园大道使用合同的行为,被告特斯拉公司将面临额外费用和法律诉讼。”

西北公园大道 (Northwest Parkway) 于 2003 年底建成通车,但从 2004 年才开始收取通行费。西北公园大道有限责任公司 (Northwest Parkway LLC) 于 2007 年 11 月与西北公园大道公共公路管理局 (Northwest Parkway Public Highway Authority) 签署了一份为期 99 年的租约,该租约授予该公司在正如 BizWest 报告中指出的那样,以维护高速公路作为交换。

西北公园大道上两轴车辆的 Go-Pass 通行费为每次 1.70 美元至 5.20 美元不等。 考虑到特斯拉被指控未缴纳通行费超过 34,000 美元,这家电动汽车制造商的经销车辆似乎已在未缴纳通行费的情况下使用西北公园大道多达 20,000 次。

截至撰写本文时,特斯拉尚未回应对该诉讼发表评论的请求。

早在 2022 年 5 月,埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在 X 上指出,然后又打电话给 Twitter,特斯拉正在组建一个“核心诉讼部门”,负责处理针对这家电动汽车制造商的案件。 当时,马斯克指出,如果针对该公司的案件不公正,该团队将永远不会投降或和解;如果针对特斯拉的案件是公正的,该团队也永远不会寻求胜利。

考虑到这家私人收费公路运营商的说法似乎很简单,如果特斯拉最终毫无问题地支付其公司车辆未付的 34,000 美元费用,也就不足为奇了。

特斯拉因未缴纳通行费而被科罗拉多州收费公路运营商起诉

Leave a Reply