阿尔法罗密欧计划在 2027 年建立一系列电动汽车，继 2025 年发布的 1,000 马力 Giulia EV 之后。该计划将从 2027 年的电动“大型轿车”汽车开始，该汽车将适用于北美和欧洲。 首席执行官让-菲利普·因帕拉托 (Jean-Philippe Imparato) 告诉 AutoExpress，另一种“组装式”车型将于 2028 年问世。
据报道，2028 年的“组装”车型将类似于 BMW iX、梅赛德斯 EQS 和奥迪 Q8 e-tron，并将采用母公司 Stellantis 的 STLA Large 架构，后者最近计划进行重组其意大利工厂帮助生产电动汽车。
1 月，Impararto 详细介绍了将首次亮相的 2027 款“大型轿车”车型。 他说，重要的是要审视范围并为未来的车型定下基调。 小型车辆可以达到最大续航里程，而 SUV 则不一定。
2027 款车型将面向北美市场，并将帮助该公司在 2030 年之前将其在欧洲以外的销售额提高到 40% 左右的水平。然而，它想要制造的 SUV 也将吸引该市场，因为它是美国最受欢迎的体型
Imparato 的目标是将这款车的续航里程定在 435 英里左右，但后来推出的 SUV 版本的续航里程会比这低，这仅仅是因为它的重量和空气动力学性能较差。 但这款 SUV 将采用与最初的轿车相同的配置。
Stellantis 还计划引入 800 伏充电架构，这将实现快速充电，让车主在充电站停留的时间更短。
设计
据 Imparato 称，阿尔法罗密欧已经完成了这款轿车的设计。 “在设计方面，一切都被锁定，直到 2027 年，”他说。 但是，SUV 设计尚未签署，至少现在还没有。
生产
预计要到 2027 年甚至 2028 年才会开始生产，但报告显示该车的定价水平将与其可能的竞争对手相似，这意味着它将在 100,000 英镑（120,283 美元）左右。
相比之下，宝马 iX 起价为 85,095 美元，梅赛德斯-奔驰 EQS 起价为 105,550 美元，奥迪 Q8 e-tron 预计售价在 75,000 美元至 87,000 美元之间。
阿尔法罗密欧计划打造一款 EV SUV 与宝马 iX、梅赛德斯 EQS 竞争
