Mozilla 基金会发布的一份报告声称，汽车是该公司审查过的“隐私最差的产品类别”。 正如 Mozilla 所指出的，在其研究的 25 个汽车品牌中，没有一个品牌能够晋级。 特斯拉可以说是当今最注重软件的汽车制造商，但因其“不值得信任的人工智能”而被该公司点名。
Mozilla 指出，如今的汽车制造商如果仔细研究他们的隐私政策，就会收集大量数据。 该公司指出，其研究的 25 个汽车品牌中的每一个都收集了不必要的个人数据。 大约 84% 的汽车制造商还共享或出售客户数据，92% 的汽车制造商几乎不让司机控制自己的个人数据。
具体来说，Mozilla 研究了雷诺、达契亚、宝马、斯巴鲁、菲亚特、吉普、克莱斯勒、道奇、大众、丰田、雷克萨斯、福特、林肯、奥迪、梅赛德斯-奔驰、本田、讴歌、起亚、雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、现代、日产和特斯拉。 其中，Mozilla 批评特斯拉和日产的数据隐私政策据报道令人担忧。
正如 Mozilla 指出的那样，特斯拉在隐私政策方面实际上还不错。 一方面，该公司不会向第三方出售或出租个人信息。 特斯拉还允许车主选择是否愿意与第三方分享他们的个人信息。 然而，Mozilla 对特斯拉的警告提出异议，特斯拉警告称，选择退出车辆连接的客户可能会拥有一辆无法使用的汽车。
“如果您不再希望我们从您的 Tesla 车辆收集车辆数据或任何其他数据，请联系我们以停用连接。 请注意，某些高级功能（例如无线更新、远程服务和与移动应用程序的交互）以及车内功能（例如位置搜索、互联网广播、语音命令和网络浏览器功能）都依赖于此类连接。
“如果您选择退出车辆数据收集（车内数据共享偏好除外），我们将无法实时了解或通知您适用于您车辆的问题。 这可能会导致您的车辆功能减少、严重损坏或无法操作，”特斯拉的隐私声明中写道。
Mozilla 指出，据报道日产汽车的情况更糟。 该公司指出，在日产美国公司的隐私声明中，该汽车制造商提到了一些奇怪的政策。 例如，在该页面的“收集的个人数据类型”部分中，日产指出“公民身份、移民身份、种族、国籍、宗教或哲学信仰、性取向、性活动和遗传信息”等信息。被收集。
图片来源：Mozilla 基金会
日产还指出，该公司可以向其他人分享和出售“从收集的任何个人数据中得出的推论，以创建反映消费者偏好、特征、心理趋势、倾向、行为、态度、智力、能力和资质的消费者档案”。各方出于有针对性的营销目的。
“日产凭借收集我们见过的一些最令人毛骨悚然的数据类别而获得了倒数第二的位置。 完整阅读该评论是值得的，但您应该知道它包括您的“性活动”。 起亚也不甘示弱，还提到他们可以在隐私政策中收集有关您“性生活”的信息。 哦，六家汽车公司表示他们可以收集您的“遗传信息”或“遗传特征”。 是的，阅读汽车隐私政策是一项可怕的工作，”Mozilla 基金会指出。
Mozilla 基金会指出，日产可能是其审查过的在隐私方面最差的汽车公司。 然而，在该公司的排名中，它选择将特斯拉放在名单的底部，低于日产。 根据 Mozilla 的说法，这是因为特斯拉还因与 Autopilot 连接的“不值得信任的人工智能”而受到标记。
“特斯拉只是我们审查过的第二个获得所有隐私‘缺陷’的产品。 （第一个是我们今年早些时候审查的人工智能聊天机器人。）它们的与众不同之处在于赢得了“不值得信任的人工智能”的称号。 据报道，该品牌的人工智能自动驾驶仪已造成 17 人死亡和 736 起事故，目前正接受多项政府调查。”该基金会指出。
Mozilla 基金会将特斯拉、日产和其他现代汽车称为“隐私噩梦”
