几天前，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上指出，特斯拉半挂车成功完成了 500 英里的行程，重量为 81,000 磅。 这一消息引起了广泛关注，但也在网上引发了一些关于 Class 8 全电动卡车是否能够通过一次充电完成这一壮举的争论。
在 Tesla Semi 为百事可乐首次交付活动期间，这家电动汽车制造商强调，突破性的旅程确实是通过一次充电完成的。 埃隆·马斯克承诺将在社交媒体上上传旅程的完整视频。 但就目前而言，特斯拉分享了弗里蒙特和加利福尼亚州圣地亚哥之间长途旅行的延时摄影。
正如 Elon Musk 和特斯拉 Semi 卡车工程高级经理 Dan Priestley 强调的那样，500 英里的行程是在没有任何技巧的情况下完成的，例如 Semi 的特殊空气动力学。 马斯克开玩笑地指出，特斯拉本可以实施一些技巧来让演示更加令人印象深刻，但它没有。
500 英里的车程是一次真实世界的测试，所用的机器与今天交付给百事可乐的机器完全相同。 旅程是 好几个小时，而且它还显示，Tesla Semi 在测试过程中拉着一辆满载货物的拖车。 然而，马斯克和普里斯特利确实注意到，Semi 的司机在长途旅行中不得不短暂上厕所。
Semi 的 500 英里单次充电行程证明，这家电动汽车制造商在五年前宣布 Class-8 全电动卡车的规格时并非完全疯了。 应该指出的是，Semi 在亮相时遭到了全面的质疑，戴姆勒卡车公司的一位高管甚至评论说，该车辆的目标规格——例如 500 英里的续航里程——实际上违反了物理定律。
在下面的视频中观看 Tesla Semi 500 英里、81,000 磅的单次充电行程的延时摄影。
Tesla Semi 完整的 500 英里单次充电驱动器在延时视频中分享
