أعلنت شركة Lightyear ، الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية ، أنها ستعلق إنتاج سيارتها من الجيل الأول ، Lightyear 0 ، للتركيز على عروضها ذات الأسعار المعقولة.
بدأت شركة Lightyear في إنتاج Lightyear 0 في نهاية العام الماضي ، وكونها أول صانع للطاقة الشمسية الكهربائية يدخل الإنتاج ، فقد بشرت الشركة باللحظة باعتبارها إنجازًا هائلاً. ومع ذلك ، ستقوم الشركة الآن بتعليق إنتاج تلك السيارة لأنها تركز على أول عروضها في السوق الشامل ، Lightyear 2.
“لسوء الحظ ، كان علينا اتخاذ هذا القرار” ، كما يقول الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس Lex Hoefsloot. “لقد زودت عملية تطوير Lightyear 0 شركتنا بالعديد من الدروس القيمة على مدار السنوات الماضية. نحن الآن نعيد توجيه كل طاقتنا نحو بناء Lightyear 2 من أجل إتاحتها للعملاء في الموعد المحدد “. ولم يحدد هوفلستوت ما إذا كانت السيارة ستعود إلى الإنتاج في المستقبل.
يستمر البيان الصحفي في شرح بعض الحوافز وراء الاختيار الذي اتخذته الشركة. بادئ ذي بدء ، جاء Lightyear 0 ، الذي كان سيتم إنتاجه فقط في حد أدنى من الإنتاج ، بسعر فلكي يعني أنه لا يمكنه أبدًا تحقيق تغييرات السوق الشامل التي تهدف إليها الشركة. ثانيًا ، بعد تقديم Lightyear 2 قبل شهرين فقط ، تلقى خيار السوق الشامل الحقيقي للشركة بالفعل أكثر من 40.000 حجز. تجادل الشركة بأن هذا يؤدي إلى وضع مالي أفضل بكثير ويجعل هدفها المتمثل في التنقل المستدام الميسور التكلفة أكثر قابلية للتحقيق.
بالنسبة إلى Lightyear 2 نفسها ، لم يتم إصدار سوى عدد قليل من المواصفات للسيارة. وفقًا لموقع Lightyear ، سيكون للسيارة شكل مشابه جدًا للسيارة الأولى للعلامة التجارية ، وستكون متاحة بأقل من 40 ألف دولار ، ولها نطاق يصل إلى 500 ميل ، وتستخدم مجموعة من الألواح الشمسية المدمجة في غطاء المحرك والسقف والفتحة الخلفية. تأتي هذه التطورات مع العديد من السمات المتاحة في Lightyear 0 ، مثل التركيز على المواد المستدامة وما يسمونه “أكثر الديناميكية الهوائية [vehicle shape] من أي وقت مضى. “
لم يحدد السيد Hoefsloot ما إذا كان أصحاب الحجز السابق سيتلقون استردادًا بعد الإلغاء ، ولا عدد المركبات التي تم إجراؤها قبل التوقف عن الإنتاج.
في حين أن هذا يمثل بلا شك نكسة للمركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية (مرة أخرى) ، على الأقل من خلال إعادة تكريسها لعرض ميسور التكلفة ، فإن Lightyear تضع نفسها في مكانة رائعة لتأتي إلى السوق مع عنصر أكثر طلبًا. يأمل المرء أن تتمكن الشركة هذه المرة من إنتاج المزيد من السيارات ومواكبة الطلب. ومع ذلك ، للبقاء في صدارة موجة عروض الطاقة الشمسية الأخرى ، ستحتاج Lightyear إلى العمل بسرعة.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كان لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
توقف إنتاج Lightyear 0 ، وتحول الشركة التركيز إلى طراز الجيل التالي
