Skip to main content

تحديث: تقول قيادة أنظمة الفضاء الأمريكية أن الإطلاق المباشر الأول لـ SpaceX إلى مدار متزامن مع الأرض كان نجاحًا “رائعًا” ، حيث نشر بأمان عدة أقمار صناعية على بعد أكثر من 36000 كيلومتر (~ 22400 ميل) فوق سطح الأرض.

يعني نجاح مهمة USSF-44 التابعة لقوة الفضاء الأمريكية أن صاروخ Falcon Heavy التابع لشركة SpaceX هو الآن واحد من عدد قليل من الصواريخ العاملة في العالم والتي أظهرت القدرة على إطلاق الأقمار الصناعية مباشرة إلى مدار متزامن مع الأرض. والأهم من ذلك ، أنها واحدة من ثلاثة صواريخ أمريكية فقط تتمتع بهذه القدرة الراسخة. سيتوقف الصاروخان الآخران – Atlas V من ULA و Delta IV – عن التوفر للبعثات العسكرية الأمريكية بحلول نهاية عام 2023 ، مما يعني أن Falcon Heavy قد يصبح لفترة وجيزة الصاروخ الوحيد في العالم القادر على إطلاق بعض المهام العسكرية الأمريكية حتى ULA التالية. صاروخ فولكان الجيل جاهز لإثبات نفسه.

واصلت Falcon Heavy من SpaceX سلسلة من عمليات الهبوط المزدوجة الداعمة الناجحة خلال أول محاولة إطلاق مباشرة إلى مدار متزامن مع الأرض ، وهي مهمة كانت أيضًا أول إطلاق للصاروخ منذ أكثر من ثلاث سنوات.

المعروفة باسم USSF-44 والمقرر إطلاقها في البداية منذ أكثر من عامين ، انطلقت مهمة قوة الفضاء الأمريكية أخيرًا في الأول من نوفمبر 2022 بعد تأخيرات لا هوادة فيها في الحمولة. بحلول منتصف عام 2021 ، كانت الأجهزة المطلوبة لإطلاق SpaceX لأول مرة من طراز Falcon Heavy منذ يونيو 2019 – بشكل أساسي ثلاثة معززات جديدة للمرحلة الأولى – قد انتهت من اختبار التأهيل وتم شحنها إلى فلوريدا تحسباً لإطلاقها في أواخر عام 2021 أو أوائل عام 2022. لم يأت هذا الإطلاق.

فقط في نوفمبر 2022 ، تم تجميع معظم أو كل حمولات USSF-44 أخيرًا ، مما أدى إلى فجوة تزيد عن 40 شهرًا بين عمليات إطلاق Falcon Heavy حيث أن كل حمولة أخرى مخصصة للصاروخ في التجربة المؤقتة تأخيرات كبيرة. بغض النظر ، في الأول من نوفمبر ، انطلقت Falcon Heavy للمرة الرابعة وأدت أداءً لا تشوبه شائبة خلال الدقائق التسع التي سمحت بها القوات الفضائية الأمريكية بمواصلة البث الشبكي لـ SpaceX.

على مدار تلك الدقائق التسع ، ساعدت معززات الجانب المزدوج من Falcon Heavy – كلاهما يحلق للمرة الأولى – في إرسال بقية الصاروخ في طريقه إلى الفضاء قبل الانفصال عن قلب المركز ، والمرحلة العليا ، والحمولة الصافية للتعزيز مرة أخرى نحو السطح. ساحل فلوريدا. أقل من ثماني دقائق بعد الإقلاع ، هم هبطت بأمان بفارق ثوانٍ في منطقتي هبوط LZ-1 و LZ-2 في SpaceX. نظرًا لافتقارها إلى زعانف الشبكة أو أرجل الهبوط ، استمر قلب مركز فالكون هيفي القابل للاستهلاك عمداً (الداعم الأوسط) في الاحتراق لمدة 90 ثانية أخرى وفصل فقط عن المرحلة العليا بعد الوصول إلى سرعة تقارب أربعة كيلومترات في الثانية (8900 ميل في الساعة) – وهو رقم قياسي جديد لـ معزز صاروخ SpaceX.

من المحتمل أن يكون قلب المركز ، B1066 ، قد تم طمسه عندما عاد إلى الغلاف الجوي للأرض متحركًا بحوالي 50 ٪ من السرعة المدارية. ومع ذلك ، سيتم تجديد المعززات الجانبية B1064 و B1065 بسرعة من أجل “مهمة قوة الفضاء الأمريكية المستقبلية” التي يقول SpaceX – ربما بشكل غير صحيح – أنه يمكن أن تتبع USSF-44 في وقت مبكر “في وقت لاحق من هذا العام”. ما لم تستلم SpaceX عقد إطلاق إضافي لـ USSF سراً ، يبدو أن مهمة USSF التالية للشركة هي USSF-67 ، والتي أفادت قيادة أنظمة الفضاء الأمريكية بإمكانية إطلاقها في يناير 2023 في آخر بيان صحفي لها [PDF]. من المقرر إطلاق USSF-44 و USSF-67 من الناحية الفنية في نفس السنة المالية الأمريكية ولكن ليس في نفس السنة التقويمية.

USSF-44 هو أول إطلاق مباشر متزامن مع الأرض من SpaceX ، مما يعني أن Falcon Heavy يحاول تسليم حمولات الجيش الأمريكي إلى مدار دائري متزامن مع الأرض (GEO) على بعد 36000 كيلومتر تقريبًا (22400 ميل) فوق سطح الأرض. يشير مصطلح “متزامن مع الأرض” إلى حقيقة أن السرعة المدارية لمركبة فضائية تتطابق مع سرعة دوران الأرض عند هذا الارتفاع ، مما يجعلها وجهة شائعة للاتصالات وأقمار مراقبة الأرض التي ترغب في مراقبة نفس المنطقة من الأرض طوال الوقت. عادة ، لتبسيط عمل الصاروخ ، يتم إطلاق معظم الأقمار الصناعية المرتبطة بالمدار الأرضي التزامني في مدار بيضاوي متزامن مع الأرض أو مدار نقل ثابت بالنسبة للأرض (GTO) واستخدام الدفع الخاص بهم لتدوير هذا القطع الناقص.

عند الإطلاق المباشر إلى المدار الأرضي المستقر ، يقوم الصاروخ بكل العمل تقريبًا. بعد الوصول إلى مدار انتظار في مدار أرضي منخفض (LEO) ، من المحتمل أن تكون المرحلة العليا من Falcon Heavy قد أكملت حرقًا ثانيًا لمدار النقل المتزامن مع الأرض. بعد ذلك ، أثناء إجراء باليه معقد للإدارة الحرارية وصيانة ضغط الخزان لمنع كل الأكسجين السائل المبرد (LOx) من الغليان إلى غاز والكيروسين المكرر (RP-1) من التجمد إلى طين غير صالح للاستخدام ، يجب أن تنحرف المرحلة العليا “صعودًا” لحوالي خمس أو ست ساعات.

خلال تلك الرحلة من ارتفاع حوالي 300 كيلومتر إلى 36000 كيلومتر ، بالإضافة إلى المهام المذكورة أعلاه ، يجب أن تبقى المرحلة العليا أيضًا على قيد الحياة عند المرور عبر كل من أحزمة إشعاع الأرض. في الأوج ، يجب على Falcon S2 إعادة إشعال محرك Merlin Vacuum لمدة دقيقة أو دقيقتين للوصول إلى مدار دائري متزامن مع الأرض. سيتبع نشر الحمولة ويمكن أن يستمر في أي مكان من بضع دقائق إلى ساعة. أخيرًا ، لكي تكون مستأجرًا فضائيًا ، يجب أن تكمل المرحلة العليا من Falcon واحدًا أو اثنين من الحروق الأخرى للوصول إلى وجهتها النهائية: مقبرة مدار على بعد بضع مئات من الكيلومترات فوق المدار الأرضي التزامني.

تنطلق Falcon Heavy في مهمتها STP-2 لصالح USAF و NASA وعملاء آخرين في رحلات ركوب الخيل. (ناسا)

كان إطلاق SpaceX الثالث Falcon Heavy ، وهو مهمة للقوات الجوية الأمريكية تسمى STP-2 ، عبارة عن تشغيل جاف جزئي لإطلاق مباشر إلى GEO – وإن كان في مدار أرضي منخفض (LEO) بدلاً من LEO و GTO و GEO. خلال STP-2 ، أكملت المرحلة العليا من Falcon Heavy أربع عمليات حرق ناجحة في ثلاث ساعات ونصف الساعة. يعتبر USSF-44 أكثر تحديًا بشكل ملحوظ من خلال معظم المقاييس ولكن ليس خارج نطاق خبرة SpaceX تمامًا. بالإضافة إلى STP-2 ، أجرت المراحل العليا من Falcon 9 عددًا قليلاً من اختبارات الساحل طويلة المدى بعد إكمال المهام الأولية غير ذات الصلة.

في تصريحات أدلى بها إلى Spaceflight Now ، صرحت قيادة أنظمة الفضاء الأمريكية أن حمولتي USSF-44 الرئيسيتين هما زوجان من مراحل الركل الدافع ومنصات الحمولة ، أحدهما – LDPE-2 – مقدم من شركة Northrop Grumman والآخر – “Shepherd Demonstration” – لغز. يقال إن LDPE-2 ستحمل ثلاث حمولات مستضافة وتنشر ثلاثة أقمار صناعية: من المحتمل أن يكون اثنان من مكعبات Lockheed Martin LINUSS-A و TETRA-1 من شركة Millenium Space Systems. تم تصميم جميع الأقمار الصناعية الثلاثة لإظهار العديد من التقنيات الجديدة ، بدءًا من أنظمة الدفع إلى إلكترونيات الطيران.

أعد مشاهدة إطلاق SpaceX’s USSF-44 Falcon Heavy هنا.

يتدحرج فالكون هيفي على المنصة. (ريتشارد أنجل)قام SpaceX برفع Falcon Heavy رأسيًا قبل أقل من 12 ساعة من الإقلاع. (سبيس إكس)فالكون هيفي يصعد للمرة الرابعة. (سبيس إكس)منظر آخر لهبوط Falcon Heavy USSF-44 المزدوج الجانب الداعم. (سبيس إكس) يعود صاروخ فالكون هيفي من سبيس إكس إلى العمل بعد توقف دام ثلاث سنوات

Leave a Reply