Tesla ruft über 24.000 Einheiten des Modells 3 zurück, um eine falsch zusammengebaute Sicherheitsgurtverankerung zu reparieren. Es ist der fünfte physische Rückruf von insgesamt fünfzehn Rückrufen, die Tesla im Jahr 2022 bisher angekündigt hat, wobei der andere dann mit einem Over-the-Air-Software-Update behoben wird.
Die NHTSA gab am 21. Oktober bekannt, dass Tesla 24.064 Einheiten des Modells 3 zurückrufen wird, nachdem ein potenzielles Problem mit Sicherheitsgurtverankerungen auf den Rücksitzen festgestellt wurde. „Tesla, Inc. (Tesla) ruft bestimmte Fahrzeuge des Modells 3 aus den Jahren 2017–2022 zurück. Das linke Sicherheitsgurtschloss der zweiten Reihe und die mittlere Sicherheitsgurtverankerung der zweiten Reihe wurden möglicherweise während des Fahrzeugservices falsch zusammengebaut“, sagte die NHTSA.
Tesla wird das Problem beheben, indem betroffene Fahrzeuge aufgefordert werden, ein örtliches Servicezentrum für eine kostenlose Reparatur aufzusuchen.
Dies ist erst der fünfte Rückruf von Tesla in diesem Jahr, bei dem betroffene Einheiten physisch ein Servicezentrum zur Reparatur aufsuchen müssen. Da die Software immer mehr in Fahrzeugen verankert ist, können viele Probleme mit einem Update behoben werden, genau wie bei einem Smartphone. Die NHTSA und andere Behörden qualifizieren diese jedoch immer noch als „Rückrufe“, was viele gesunde Debatten über die Terminologie ausgelöst hat.
Die NHTSA teilte mit, dass die Terminologie eines Rückrufs universell ist und immer dann verwendet wird, wenn ein Automobilhersteller ein Bulletin herausgeben muss, um ein Problem zu beheben, das die Sicherheit beeinträchtigen könnte. Dies schließt Software-Updates ein, was einige Leute befürchtet, dass die Terminologie zu Verwirrung führen könnte.
Die vier vorherigen physischen Rückrufe von Tesla im Jahr 2022 betrafen den Austausch von Airbags in fünf 2022er Model S-Einheiten, den Austausch von Kameraanschlüssen und Neukalibrierungen in sieben Model 3- und Model Y-Einheiten, den Airbag-Austausch in über 7.200 Model X-Fahrzeugen und andere Airbag-Ersetzungen in neun Modellen S-Fahrzeuge. Es war auch gezwungen, Anfang dieses Jahres einen Rückruf für ein einzelnes Model X-Fahrzeug herauszugeben, das einfach durch Tesla ersetzt wurde.
Die Sicherheitsgurte des Tesla Model 3 lösen den fünften physischen Rückruf im Jahr 2022 aus
