特斯拉正在召回超过 24,000 辆 Model 3 以修复重新组装错误的安全带锚。 这是特斯拉在 2022 年迄今宣布的 15 次召回中的第 5 次实际召回，另一次则通过无线软件更新进行修复。
NHTSA 于 10 月 21 日宣布，在发现后座安全带锚固件存在潜在问题后，特斯拉将召回 24,064 辆 Model 3。 “特斯拉公司（Tesla）正在召回某些 2017-2022 年的 Model 3 车辆。 在车辆维修期间，第二排左侧安全带扣和第二排中央安全带固定器可能被错误地重新组装，”NHTSA 说。
特斯拉将通过要求受影响的车辆前往当地服务中心进行免费维修来解决问题。
这只是特斯拉今年第五次召回，要求受影响的单位亲自到服务中心进行维修。 随着软件在车辆中变得更加根深蒂固，许多问题都可以通过更新来修复，就像智能手机一样。 然而，NHTSA 和其他机构仍然将这些定义为“召回”，这引发了许多关于术语的健康辩论。
NHTSA 表示，召回的术语是通用的，每当汽车制造商必须发布公告以解决可能影响安全的问题时，都会使用该术语。 这包括软件更新，这让一些人担心该术语可能会导致混淆。
特斯拉在 2022 年的四次实体召回涉及更换 5 个 2022 Model S 单元的安全气囊、更换 7 个 Model 3 和 Model Y 单元的摄像头终端和重新校准、更换超过 7,200 辆 Model X 车辆的安全气囊以及更换 9 个 Model 的其他安全气囊S 车辆。 今年早些时候，它还被迫召回了一辆 Model X 车型，而这辆车只是被特斯拉取代了。
特斯拉 Model 3 安全带引发 2022 年第五次实体召回
