Das Volkswagen Werk Zwickau hat mit der Produktion von 7.100 Elektrofahrzeugen zwischen dem 7. und 11. November einen Rekord in der Produktion von Elektrofahrzeugen für das Unternehmen aufgestellt.
Das Volkswagen Werk Zwickau ist ein gigantisches Werk. Das Werk produziert gleichzeitig sechs Modelle für drei Marken. Für Volkswagen produziert das Werk den VW ID.3, VW ID.4 und VW ID.5; für Audi produziert das Werk den Audi Q4 e-tron und den Q4 e-tron Sportback; und für Cupra produziert das Werk den Cupra Born. Laut Elecdrive stellte das Unternehmen durch Kombinieren der Produktionssummen für jedes dieser Modelle für die Woche vom 7. bis 11. November einen Produktionsrekord von 7.100 produzierten Einheiten auf.
Elecdrive zitiert Robert Janssen, Geschäftsführer Technik und Logistik bei Volkswagen, nach der erfolgreichen Produktionswoche mit den Worten; „Das ist eine sehr gute Leistung des gesamten Teams und eine einzigartige Bilanz, denn vor der Transformation waren so hohe Zahlen nicht einmal technisch möglich.“ Volkswagen-Markenchef Thomas Schäfer zeigte sich ähnlich dankbar und stolz; „Mein Dank gilt daher meinen Kolleginnen und Kollegen, die eindrucksvoll demonstrieren, wie wir die Transformation bei Volkswagen mit Tempo und hoher Qualität weiter vorantreiben.“
Viele kritisierten Volkswagen Anfang dieser Woche dafür, dass es den Bau seiner Trinity EV-Produktionsstätte noch einmal in Erwägung gezogen hatte. Aber die heute veröffentlichten Nachrichten über die bereits bestehende EV-Produktion von Volkswagen stärken das Vertrauen in den deutschen Autogiganten. Mit dem Tempo von letzter Woche könnte Volkswagen allein im Werk Zwickau 369.200 Elektrofahrzeuge pro Jahr produzieren. Da das Unternehmen die EV-Produktion in seinen anderen Werken weiter hochfährt, ist Volkswagen möglicherweise in einer besseren Verfassung als ursprünglich erwartet.
Die Frage, die sich viele stellen, ist, wie sich dieser Erfolg auf andere Volkswagen-Werke übertragen lässt? Werden die anderen Werke die Produktionsgeschwindigkeit des Werks Zwickau erreichen können? Die Antworten auf diese Fragen bleiben unklar, aber es gibt einige positive Indikatoren.
Volkswagen hat bereits eine deutliche Verlagerung der Elektrofahrzeugproduktion für den nordamerikanischen Markt versprochen, hauptsächlich um die in den USA verkauften Fahrzeuge für Steuergutschriften des Bundes zu qualifizieren. Da die Marken des VW-Konzerns daran gearbeitet haben, die Produktion in China auszuweiten, treibt der unstillbare Durst des chinesischen Automarkts nach Elektrofahrzeugen den Hersteller gleichzeitig dazu, die Produktion von Elektrofahrzeugen auch dort hochzufahren.
In Bezug auf andere europäische Volkswagen-Werke erwarten viele, dass der regulatorische Vorstoß Europas in Richtung Elektrofahrzeuge Volkswagen erheblich dazu motivieren wird, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern.
Der Vorstoß zur Produktion von Elektrofahrzeugen spiegelt sich in den Verkaufsberichten des Unternehmens wider. Zahlreiche Marken des VW-Konzerns verzeichneten eine rasant steigende Nachfrage nach Fahrzeugen wie dem Audi e-tron, dem Porsche Taycan, dem VW ID.3 und ID.4 und sogar Europa-exklusiven Modellen der Marken Cupra und SEAT.
Volkswagen hat die Motivation und das Kapital, die Produktion von Elektrofahrzeugen weiter hochzufahren, aber das Tempo, mit dem dies in den kommenden Monaten und Jahren vorangetrieben wird, steht noch in den Sternen.
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Volkswagen Werk Zwickau stellt Produktionsrekord für Elektrofahrzeuge auf
