폭스바겐 츠비카우 공장은 11월 7일부터 11일까지 7,100대의 EV를 생산하며 회사의 EV 생산 기록을 세웠습니다.
폭스바겐의 Zwickau 공장은 거대한 시설입니다. 이 공장은 3개 브랜드의 6개 모델을 동시에 생산합니다. Volkswagen의 경우 공장에서 VW ID.3, VW ID.4 및 VW ID.5를 생산합니다. Audi의 경우 공장에서 Audi Q4 e-tron 및 Q4 e-tron Sportback을 생산합니다. Cupra의 경우 공장에서 Cupra Born을 생산합니다. Elecdrive에 따르면 11월 7일부터 11일까지 각 모델의 총 생산량을 합산하면 회사는 7,100대를 생산하는 생산 기록을 세웠습니다.
Elecdrive는 성공적인 생산 주간을 보낸 후 Volkswagen의 기술 및 물류 관리 이사인 Robert Janssen의 말을 인용합니다. “이것은 전체 팀의 매우 좋은 성과이며 독특한 기록입니다. 왜냐하면 변화 이전에는 이렇게 높은 숫자가 기술적으로 불가능했기 때문입니다.” Volkswagen 브랜드 매니저 Thomas Schafer도 비슷한 감사와 자부심을 공유했습니다. “그러므로 우리가 속도와 고품질로 폭스바겐의 변혁을 계속해서 추진하고 있음을 인상적으로 보여주고 있는 동료들에게 감사드립니다.”
많은 사람들이 이번 주 초 폭스바겐이 트리니티 EV 생산 시설 건설을 재고한 것에 대해 비판했습니다. 그러나 폭스바겐의 기존 EV 생산과 관련하여 오늘 발표된 뉴스는 독일 자동차 거대 기업에 대한 신뢰를 구축합니다. 지난 주에 설정된 속도로 폭스바겐은 Zwickau 공장에서만 연간 369,200대의 전기 자동차를 생산할 수 있었습니다. 회사가 다른 시설에서 EV 생산을 계속 늘리면서 Volkswagen은 처음에 예상했던 것보다 더 나은 상태일 수 있습니다.
많은 사람들이 묻는 질문은 이러한 성공이 다른 폭스바겐 공장에 어떻게 적용될 것인가 하는 것입니다. 다른 시설이 Zwickau 공장의 생산 속도를 모방할 수 있습니까? 이러한 질문에 대한 답은 불분명하지만 몇 가지 긍정적인 지표가 있습니다.
폭스바겐은 이미 미국에서 판매되는 차량이 연방 세금 공제 대상이 되도록 북미 시장을 위한 EV 생산으로의 상당한 전환을 약속했습니다. 동시에 VW 그룹 브랜드가 중국에서 생산을 확대하기 위해 노력함에 따라 중국 자동차 시장의 전기 자동차에 대한 멈출 수 없는 갈증으로 제조업체는 중국에서도 EV 생산을 늘리고 있습니다.
다른 유럽 폭스바겐 공장과 관련하여 많은 사람들은 전기 자동차에 대한 유럽의 규제가 폭스바겐이 EV 생산을 늘리도록 상당한 동기를 부여할 것으로 예상합니다.
EV 생산에 대한 압박은 회사의 판매 보고서에 반영되었습니다. 수많은 VW 그룹 브랜드는 Audi e-tron, Porsche Taycan, VW ID.3 및 ID.4, 심지어 Cupra 및 SEAT 브랜드의 유럽 독점 모델과 같은 차량에 대한 수요가 급격히 증가했습니다.
폭스바겐은 전기 자동차 생산을 계속해서 늘릴 동기와 자본을 가지고 있지만, 앞으로 몇 달, 몇 년 동안 그 목표를 달성할 속도는 여전히 미정입니다.
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폭스바겐 츠비카우 공장, 전기차 생산 신기록 달성
