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Lo stabilimento Volkswagen di Zwickau ha stabilito un record di produzione di veicoli elettrici per l’azienda, producendo 7.100 veicoli elettrici tra il 7 e l’11 novembre.

Lo stabilimento Volkswagen di Zwickau è un colosso di una struttura. Lo stabilimento produce sei modelli per tre marchi contemporaneamente. Per Volkswagen, lo stabilimento produce VW ID.3, VW ID.4 e VW ID.5; per Audi, lo stabilimento produce Audi Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback; e per Cupra, l’impianto produce il Cupra Born. Secondo Elecdrive, combinando i totali di produzione per ciascuno di questi modelli per la settimana dal 7 all’11 novembre, l’azienda ha stabilito un record di produzione di 7.100 unità prodotte.

Elecdrive cita Robert Janssen, amministratore delegato della tecnologia e della logistica di Volkswagen, dopo la settimana di produzione di successo dicendo; “Questo è un ottimo risultato di tutto il team e un record unico perché, prima della trasformazione, numeri così alti non erano nemmeno tecnicamente possibili”. Il manager del marchio Volkswagen Thomas Schafer ha condiviso gratitudine e orgoglio simili; “I miei ringraziamenti, quindi, vanno ai miei colleghi, che stanno dimostrando in modo impressionante come stiamo continuando a portare avanti la trasformazione in Volkswagen con velocità e alta qualità”.

Molti hanno criticato la Volkswagen all’inizio di questa settimana per aver riconsiderato la costruzione del suo impianto di produzione Trinity EV. Ma le notizie rilasciate oggi sulla preesistente produzione di veicoli elettrici di Volkswagen creano fiducia nel colosso automobilistico tedesco. Al ritmo stabilito l’altra settimana, la Volkswagen potrebbe produrre 369.200 veicoli elettrici all’anno dal solo stabilimento di Zwickau. Con la società che continua a incrementare la produzione di veicoli elettrici nelle sue altre strutture, la Volkswagen potrebbe essere in una forma migliore di quanto inizialmente previsto.

La domanda che molti si pongono è: come si tradurrà questo successo in altri stabilimenti Volkswagen? Le altre strutture saranno in grado di emulare il tasso di produzione dello stabilimento di Zwickau? Le risposte a queste domande rimangono poco chiare, ma ci sono alcuni indicatori positivi.

La Volkswagen ha già promesso un passaggio significativo alla produzione di veicoli elettrici per il mercato nordamericano, principalmente per vendere i propri veicoli negli Stati Uniti e beneficiare di crediti d’imposta federali. Allo stesso tempo, mentre i marchi del Gruppo VW hanno lavorato per espandere la produzione in Cina, l’inestinguibile sete di veicoli elettrici del mercato automobilistico cinese sta spingendo il produttore ad aumentare la produzione di veicoli elettrici anche lì.

Per quanto riguarda gli altri stabilimenti Volkswagen europei, molti si aspettano che la spinta normativa europea verso i veicoli elettrici motiverà in modo significativo la Volkswagen ad aumentare la produzione di veicoli elettrici.

La spinta alla produzione di veicoli elettrici si è riflessa nei rapporti di vendita dell’azienda. Numerosi marchi del Gruppo VW hanno registrato un rapido aumento della domanda di veicoli come Audi e-tron, Porsche Taycan, VW ID.3 e ID.4 e persino modelli esclusivi per l’Europa dei marchi Cupra e SEAT.

La Volkswagen ha la motivazione e il capitale per continuare a incrementare la produzione di veicoli elettrici, ma la velocità con cui verrà perseguita nei prossimi mesi e anni è ancora molto incerta.

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Lo stabilimento Volkswagen di Zwickau stabilisce il record di produzione di veicoli elettrici

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