フォルクスワーゲンのツヴィッカウ工場は、11 月 7 日から 11 日までの間に 7,100 台の EV を生産し、同社の EV 生産記録を打ち立てました。
フォルクスワーゲンのツヴィッカウ工場は巨大な施設です。 同工場では、3 ブランドの 6 モデルを同時に生産しています。 フォルクスワーゲンの場合、この工場は VW ID.3、VW ID.4、および VW ID.5 を生産しています。 アウディの場合、この工場はアウディ Q4 e-tron と Q4 e-tron スポーツバックを生産しています。 キュプラの場合、工場はキュプラ ボーンを生産します。 Elecdrive によると、11 月 7 日から 11 日の週の各モデルの生産台数を合計すると、同社は 7,100 台という生産記録を打ち立てました。
Elecdrive は、フォルクスワーゲンのテクノロジーおよびロジスティクス担当マネージング ディレクターである Robert Janssen 氏の次の言葉を引用しています。 「これはチーム全体の非常に優れた成果であり、ユニークな記録です。なぜなら、変革前は、このような高い数字は技術的にも不可能だったからです。」 フォルクスワーゲンのブランド マネージャーであるトーマス シェーファーも、同様の感謝と誇りを共有しました。 「したがって、フォルクスワーゲンの変革をスピードと高品質で推進し続けていることを印象的に示している同僚に感謝します。」
多くの人が今週初め、フォルクスワーゲンがトリニティ EV 生産施設の建設を再検討したことを批判しました。 しかし、フォルクスワーゲンの既存の EV 生産に関する今日発表されたニュースは、ドイツの自動車大手への信頼を築きます。 先週設定されたペースで、フォルクスワーゲンはツヴィッカウ工場だけで年間 369,200 台の電気自動車を生産できました。 フォルクスワーゲンは、他の施設での EV 生産を増やし続けているため、当初の予想よりも良い状態にある可能性があります。
多くの人が尋ねている質問は、この成功がフォルクスワーゲンの他の工場にどのように反映されるかということです。 他の施設は、ツヴィッカウ工場の生産率をエミュレートできますか? これらの質問に対する答えは不明のままですが、いくつかの肯定的な指標があります。
フォルクスワーゲンは、主に米国で販売される車両を連邦税額控除の対象にするために、北米市場向けの EV 生産への大幅なシフトをすでに約束しています。 同時に、VWグループのブランドが中国での生産拡大に取り組んでいる中、中国の自動車市場の電気自動車に対する渇きが止まらないことから、メーカーは中国でのEV生産を拡大するよう迫られています。
他のヨーロッパのフォルクスワーゲン工場に関しては、電気自動車に対するヨーロッパの規制強化が、フォルクスワーゲンが EV 生産を増やす大きな動機になると多くの人が予想しています。
EV生産の推進は、同社の販売レポートに反映されています。 VW グループの多くのブランドでは、Audi e-tron、Porsche Taycan、VW ID.3 および ID.4、さらには Cupra および SEAT ブランドのヨーロッパ限定モデルなどの車両に対する需要が急速に増加しています。
フォルクスワーゲンには、電気自動車の生産を拡大し続ける動機と資本がありますが、今後数か月および数年でそれが追求される速度はまだ非常に不明です.
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フォルクスワーゲン ツヴィッカウ工場が EV 生産記録を樹立
