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La producción del Nissan Ariya se ha estancado en la “Fábrica Inteligente” de la compañía en Japón, ya que las líneas de fabricación de alta tecnología en las instalaciones han sido problemáticas, lo que ha estancado el posible regreso del fabricante de automóviles, que ahora está en peligro.

El Nissan Ariya es el primer modelo nuevo de la compañía en cinco años y, después de su presentación en 2020, había indicios de que el vehículo reavivaría la destreza de la compañía como un importante fabricante de automóviles.

Sin embargo, un informe de Reuters, citando a personas familiarizadas con el asunto, dijo que la producción del Nissan Ariya se está retrasando en al menos un tercio, lo que impide que el vehículo llegue a los clientes. Nissan tiene planes importantes para iniciar sus planes de electrificación, con la esperanza de tener 19 nuevos vehículos eléctricos en el mercado para fines de la década.

Con Tesla ya a la cabeza del sector y otros competidores como BYD, Rivian, Ford y otros que ofrecen opciones competitivas, Nissan se está quedando atrás.

Los problemas

La producción de Ariya se basa en líneas de fabricación altamente automatizadas, una estrategia que Tesla usó una vez y que hizo que Elon Musk admitiera que subestimó la importancia de los humanos.

El sistema de fabricación de “Fábrica Inteligente” de Nissan no ha sido efectivo y ha sido “un desafío extremadamente, extremadamente alto”.

Además, la línea de pintura se ha convertido en uno de los mayores problemas, ya que persisten los problemas.

Los problemas también han persistido fuera de la fábrica y los proveedores han enfrentado problemas que han afectado la producción de Ariya. El proveedor con sede en China Wuxi Welnew Micro-Electronic sufrió un incendio en enero en su fábrica donde fabrica componentes que utiliza Nissan. La producción se ha trasladado a otra instalación para recuperar los volúmenes de producción.

Volumen de producción

Nissan apuntó a la producción de Ariya a 400 unidades por día, según el informe, que es más de 100,000 unidades por año. Sin embargo, los problemas en la fábrica se han quedado cortos y, durante los próximos dos meses, se espera que la producción no llegue a los casi 9,000 automóviles que espera fabricar en un período de 30 días.

Los pronósticos de producción se ajustaron de los 6.900 vehículos que esperaba producir este mes, los 5.200 que planeaba construir en abril y los 5.400 que quería producir en mayo.

Se suponía que Ariya llegaría a las salas de exhibición en 2021, pero esos planes se descarrilaron ya que la pandemia de COVID-19 continuó afectando la escasez mundial de chips. Nissan retrasó estos planes hasta 2022, pero la compañía todavía está luchando para tener unidades disponibles.

Las unidades de prueba están presentes en algunos concesionarios, incluido uno en California, pero la unidad no está a la venta.

El Ariya comienza en $ 43,190 y competirá con los crossovers totalmente eléctricos como el Tesla Model Y, cuando llegue al mercado.

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La producción del Nissan Ariya se detiene en la ‘Fábrica Inteligente’, lo que pone en peligro el regreso

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