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La produzione di Nissan Ariya è stata bloccata presso la “Fabbrica intelligente” dell’azienda in Giappone, poiché le linee di produzione ad alta tecnologia presso l’impianto sono state problematiche, bloccando il potenziale ritorno della casa automobilistica, che ora è in pericolo.

La Nissan Ariya è il primo nuovo modello dell’azienda in cinque anni e, dopo essere stata presentata nel 2020, c’era un’indicazione che il veicolo avrebbe riacceso l’abilità dell’azienda come una delle principali case automobilistiche.

Tuttavia, un rapporto di Reuters, che cita persone che hanno familiarità con la questione, afferma che la produzione di Nissan Ariya è in ritardo di almeno un terzo, il che impedisce al veicolo di raggiungere i clienti. Nissan ha piani importanti per accendere i suoi piani di elettrificazione, sperando di ottenere 19 nuovi veicoli elettrici sul mercato entro la fine del decennio.

Con Tesla già al comando del settore e altri concorrenti come BYD, Rivian, Ford e altri che offrono opzioni competitive, Nissan è ancora più indietro.

I problemi

La produzione di Ariya si basa su linee di produzione altamente automatizzate, una strategia che Tesla ha usato una volta e ha fatto ammettere a Elon Musk di aver sottovalutato l’importanza degli esseri umani.

Il sistema di produzione “Intelligent Factory” di Nissan non è stato efficace ed è stata “una sfida estremamente, estremamente elevata”.

Inoltre, la linea di verniciatura è diventata uno dei maggiori problemi poiché i problemi sono persistiti.

I problemi sono persistiti anche al di fuori della fabbrica stessa e i fornitori hanno dovuto affrontare problemi che hanno influito sulla produzione di Ariya. Il fornitore cinese Wuxi Welnew Micro-Electronic ha avuto un incendio a gennaio nella sua fabbrica dove costruisce componenti utilizzati da Nissan. La produzione è stata spostata in un altro stabilimento per recuperare i volumi di produzione.

Volume di produzione

Nissan ha mirato alla produzione di Ariya a 400 unità al giorno, secondo il rapporto, che è più di 100.000 unità all’anno. Tuttavia, i problemi in fabbrica sono diminuiti e, nei prossimi due mesi, la produzione dovrebbe essere inferiore alle quasi 9.000 auto che prevede di costruire in un periodo di 30 giorni.

Le previsioni di produzione sono state adeguate rispetto ai 6.900 veicoli che prevedeva di produrre questo mese, ai 5.200 che prevedeva di costruire ad aprile e ai 5.400 che voleva produrre a maggio.

L’Ariya avrebbe dovuto colpire gli showroom nel 2021, ma quei piani sono stati fatti deragliare poiché la pandemia di COVID-19 ha continuato a influenzare la carenza globale di chip. Nissan ha rimandato questi piani al 2022, ma la società sta ancora lottando per ottenere unità disponibili.

Le unità di prova sono presenti presso alcune concessionarie, inclusa una in California, ma l’unità non è in vendita.

L’Ariya parte da $ 43.190 e competerà con crossover completamente elettrici come la Tesla Model Y, quando arriverà sul mercato.

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La produzione di Nissan Ariya si ferma alla “Fabbrica intelligente” mettendo a rischio il ritorno

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