Ford ha anunciado un amplio conjunto de cambios para ayudar a que sus operaciones en China sean más competitivas lo más rápido posible.
Al igual que muchos fabricantes de automóviles heredados, Ford ha estado luchando para lograr niveles más altos de rentabilidad a medida que invierte mucho en nuevos mercados y segmentos, en particular, incluidos los vehículos eléctricos. Este problema ha resultado en que Blue Oval instituya medidas agresivas de reducción de costos para mejorar la eficiencia operativa y la rentabilidad en segmentos clave. Ahora, Ford ha presentado otro esfuerzo de reducción de costos, este destinado a hacer que sus ofertas chinas sean más competitivas.
Como informó inicialmente Reuters, el mensaje de la empresa Ford es claro. En pocas palabras, «Nuestros costos no son competitivos», dijo un representante de Ford China, «… estamos trabajando internamente y con nuestros socios para reducir los costos en todas las áreas».
Si bien no se han publicado todos los detalles del plan financiero de Ford, se han hecho públicos algunos detalles clave. Predominantemente, se informa que Ford eliminará 1.300 puestos de trabajo en China, alineándose con Europa a medida que el gigante automotriz enfoca su habilidad de ingeniería en los Estados Unidos mientras mantiene los centros de fabricación en otras regiones. Otros cambios incluyen un enfoque en la exportación de modelos EV más asequibles desde China, que se ha convertido en una técnica popular dentro de la industria automotriz en las últimas dos décadas.
El nuevo plan de rentabilidad de Ford en China probablemente cae dentro de los ~$2 mil millones reservados para ayudar a lograr rentabilidad, reducir costos y, en general, mejorar la competitividad en los principales mercados. Ford anunció la asignación de dinero a principios de este mes, poco después de realizar una serie de recortes de empleo en Europa y dedicarse a “adelgazar” su línea de productos.
Si bien algunos analistas se han mostrado escépticos sobre la eficacia de los planes de Ford, una voz de apoyo ha sido el CEO de Tesla, Elon Musk, quien recientemente elogió la estrategia de Ford mientras lucha contra los altos costos de producción de ingresar al mercado de vehículos eléctricos.
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Los costos de Ford ‘no son competitivos’ en China, anuncia cambios radicales
