Ford는 중국에서 가능한 한 빨리 경쟁력을 높일 수 있도록 전면적인 변경 사항을 발표했습니다.
많은 레거시 자동차 제조업체와 마찬가지로 Ford는 특히 전기 자동차를 포함한 새로운 시장과 부문에 막대한 투자를 하면서 더 높은 수준의 수익성을 달성하기 위해 고군분투하고 있습니다. 이 문제로 인해 Blue Oval은 주요 부문에서 운영 효율성과 수익성을 개선하기 위해 공격적인 비용 절감 조치를 도입했습니다. 이제 Ford는 또 다른 비용 절감 노력을 공개했는데, 이는 중국 제품의 경쟁력을 높이는 것을 목표로 합니다.
Reuters가 처음 보도한 것처럼 Ford 기업의 메시지는 분명합니다. 한 Ford China 대표는 “우리의 비용은 경쟁력이 없습니다”라고 간단하게 설명했습니다. “… 우리는 모든 영역에서 비용을 줄이기 위해 내부적으로 그리고 파트너와 협력하고 있습니다.”
Ford 재무 계획의 모든 세부 사항이 공개되지는 않았지만 몇 가지 주요 세부 사항이 공개되었습니다. Ford는 주로 중국에서 1,300명의 일자리를 삭감할 것으로 알려졌으며 자동차 대기업이 다른 지역에 제조 센터를 유지하면서 미국의 엔지니어링 기술에 집중함에 따라 유럽과 일치하게 되었습니다. 다른 변화로는 지난 20년 동안 자동차 산업에서 인기 있는 기술이 된 중국에서 보다 저렴한 EV 모델을 수출하는 데 초점을 맞추는 것이 포함됩니다.
Ford의 중국에서의 새로운 수익성 계획은 수익성 달성, 비용 절감 및 일반적으로 최고 시장에서의 경쟁력 향상을 돕기 위해 따로 마련한 ~20억 달러에 해당할 가능성이 높습니다. 포드는 이달 초 유럽에서 일련의 고용 삭감을 단행하고 제품 라인을 “슬리밍”하는 데 전념한 직후 자금 할당을 발표했습니다.
일부 애널리스트들은 포드 계획의 효과에 대해 회의적이었지만 테슬라 CEO 일론 머스크는 최근 포드가 전기 자동차 시장에 진입하는 데 드는 높은 생산 비용과 싸우면서 포드의 전략을 칭찬한 바 있습니다.
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포드 비용은 중국에서 ‘경쟁력이 없다’, 대대적인 변화 발표
