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En 2011, le PDG de Tesla, Elon Musk, a été interrogé par Bloomberg sur un rival potentiel dans le domaine des véhicules électriques, le chinois BYD. Musk a ri de la suggestion, notant qu’il ne voyait pas vraiment BYD comme un rival de Tesla. « Avez-vous vu leur voiture ? a alors déclaré Musk, se moquant du constructeur automobile chinois.

Inutile de dire qu’il s’est passé beaucoup de choses depuis. Tesla est devenu le constructeur automobile le plus précieux au monde en termes de capitalisation boursière, et il est actuellement le leader incontesté des voitures entièrement électriques. Mais même au milieu de ces réalisations, on ne peut ignorer le fait que BYD est également devenu l’un des moteurs actuels du secteur automobile, en particulier en Chine.

Aujourd’hui, BYD dépasse de loin Tesla China en volume brut de véhicules à énergie nouvelle (NEV), bien qu’il convient de noter que les chiffres du constructeur automobile chinois incluent les voitures hybrides et les hybrides rechargeables. Les véhicules de Tesla ont également tendance à être vendus à un prix élevé, de sorte que les offres NEV plus abordables de BYD ont un avantage sur le marché automobile chinois.

Mais malgré cela, Musk a néanmoins accordé à BYD un crédit bien mérité sur Twitter ces derniers temps. Dans une réponse à une vidéo de son interview de 2011 sur BYD, Musk a précisé que de tels sentiments dataient d’il y a longtemps. Aujourd’hui, a noté Musk, les voitures de BYD sont très impressionnantes. « C’était il y a de nombreuses années. Leurs voitures sont très compétitives de nos jours », Musk écrit.

Musk sait certainement de quoi il parle, étant donné que BYD est sans doute le plus grand concurrent de Tesla Chine. En fait, on ne peut pas être blâmé pour avoir déduit que la montée de BYD en tant que force dominante dans le secteur NEV chinois pourrait être l’une des raisons pour lesquelles Tesla travaille maintenant dur pour lancer sa plate-forme de nouvelle génération, qui ouvrirait la voie à l’électricité. des voitures plus abordables que la berline modèle 3 et le multisegment modèle Y.

Alors que Musk a tendance à se moquer de temps en temps de ses rivaux, il a également montré une tendance à donner du crédit là où il est dû. Au fil des ans, Musk a exprimé son soutien à plusieurs voitures tout électriques autres que Tesla, telles que la Porsche Taycan, une rivale de la Tesla Model S. Musk a noté en 2019 que la Taycan semblait être une bonne voiture et que son temps de piste au Nurburgring était excellent. Il a également soutenu la Mustang Mach-E, bien que le véhicule soit un concurrent direct du modèle Y.

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Elon Musk de Tesla attribue le mérite des véhicules électriques BYD : « Très compétitifs de nos jours »

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